新中古エンジンの素性w

どうもオイルパンは剥がされたことがあるようでw
オイルポンプも同じ白色の液体ガスケットが塗られてるから、さては10万キロとかでオイルポンプを交換？点検？したらしいw
中身はいたって普通。シリンダーもあまりよく見えなかったけど明らかな異常を発見出来ず。
内部はオイル焼けで多少茶色っぽく色づいているものの、スラッジもないし、ストレーナーも綺麗だし、問題はなさそうです。





旧エンジンのTODAのオイルパンと物々交換して再組み付け。

ボルトはシールで覆われて汚くなってたんで、ワイヤーブラシでひとつひとつ丁寧に清掃♪


一気に作業を進めたいのに、オイルクーラーのサンドイッチブロックのOリングが死んでるのを発見w
さっそくモノタロウで注文したけど変なサイズだから発送までに5日掛かるらしい。
まずいなぁ、祭にギリギリじゃないか。