ダメ旦那のブログ一覧

筑波からの帰り道だけですが、失火状態は家に在庫していたコイルに変えただけで改善したようです。 右から1番 3と4は途中で確認のため差し替えたので、少しススが出たあとでコイルがちゃんと仕事してちょっとくすんだ色くらいまで自己洗浄されたようですw なんだー、まだ買わなくても良かったかなぁw ま、 ...
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プラグの焼け状況と筑波での高回転域のビビリ音などからドンガメさんのアドバイスもあり、イグニッションコイルを交換することにw 我が家には都合8本もコイルありますが、どれが健康かを判断するのは至難の技。しかもどれも十分使い古されたものなのでちょっと素性も安心できず、新品を手配しました♪ が、値段を ...
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前回10/18の走行会でエンジンにトドメを刺して以来、約１ヶ月、エンジン探しからはじまって独りでの搭載まで大変きびしい毎日を過ごして来ましたが、ついにシェイクダウンの日になりました。 前回同様にK-1スポーツさんの走行会に参加させていただきました。 朝からあいにくの雨で強めだったり弱くな ...
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http://www.ngk-sparkplugs.jp/products/sparkplugs/basic/05_02.html NGKさんのホームページ。 4番だけススっぽいのでオイルか？とすぐに疑ってしまいましたが、くすぶりの原因として燃調の原因、電気の原因、プラグが1本だけこういう状態の ...
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フツーです。 わずかにホワリングするアイドルエンジン音も、少しカシャカシャいうタペットメカ音も、以前のエンジンと変わらずw 冷却水エア抜きでずっとアイドル+αで回し続け、30kmほどブイテック域を含む試運転から帰ってきてプラグをチェック。 素人が見ても4番だけオカシイがなw やっぱり格安1 ...
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相変わらず長文です♪( ´▽｀) 木曜の夜は最終として、オイルブロックを超慎重に取り付け、油温、油圧センサーの取り付けを行いましたw そしたら外した時に無理にひねってしまったらしく、油温センサーの根元からハーネスがポロリw えー、なにそれーヽ(´o｀； センサー根元をバラしてシール剤を撤去し、 ...
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発注したオイルブロックがもう届いちゃいましたw ブロック取付には付属の中継ボルトを使わず、純正ボルトを使うのが私のこだわり。 ボルトを継いでっていうのがどうも嫌い。緩んでオイル撒き散らしたくないしね♪ 亀有のブロックの中心穴はΦ24、純正ボルトもΦ24。なのでそのまま組めるかと思ってたのに現物を合 ...
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恒久対策はコイツをぶち込んでやることにしましたよw 憧れの亀有エンジンワークスさんのL型用の製品ですwwこれで私も悪魔のZになれるかも*\(^o^)/* Oリング寸法が外径Φ70とのことで、F20Cブロックの純正オイルクーラー取り付け平面がおおよそΦ58〜Φ72なのでセンターさえ合えばOリング ...
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今日は雨で息子の野球の係も休みだったので週末なのにじっくり整備出来ましたよw クラッチスリーブシリンダ取り付け、フルード交換、ミッションオイル注入、室内のシフトレバー取り付け、ステアリング結合、エキマニ遮熱板取り付け、ENGハーネス結線、アクセルワイヤー取り付け、冷却水配管の結合、バンパー内 ...
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Oリングのダメージが不思議だったので、ちょっと寸法を測ってみましたよw 純正の水冷オイルクーラーを撤去してそのままサンドイッチブロックを入れるとエンジンブロック側は鋳造なんでちゃんとした真円ではないものの大体Φ58くらい。 オイルブロック側のOリングは内径57.6、線径3.53のサイズ。ちょっと ...
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