ダメ旦那のブログ一覧

S2000がこんな姿で帰ってきた。
走りの5速っす！

依頼した車検と板金含む各種整備。日程が全然ダメぽ。
7月の中旬以降にならないと完成しない感じ。
も〜、早く乗りたいのになぁ(~_~;)

帰国して一週間ほど。
5年ぶりに某オクでポチッとお買い物w
ブレーキホースはAPPのステンレス口金のステンメッシュにしました。
某オクではあまり品揃えは良くありませんでしたが、まーAPPのヤツは確かハチロクの時も使ってた気がするし、大丈夫でしょう（＾ω＾）
LSDは悩みましたが、クスコのRS Type-Fに。私の友人も含めて結構S2000はデフのセット次第で乗りやすくも難しくもなるようですね。
RSデフは昔シビックでも使ってレスポンス良く乗りやすかった好印象アリ、さらにtype-Fの過渡特性がうまいこと自分の乗り方に合ってくれればいいなーとo(^▽^)o
まー、FFでもFRでもリアタイヤに意識を集中して旋回するような曲がりながらアクセル踏んでく乗り方が好きなんで合うかどうか分かりませんけどねww

入荷は来週の中頃！楽しみだー♪

ファミリーカーを手に入れるためにホンダオートテラスへ。
無限RZを発見！カッコいいね。
スーチャーが目立たなくてちょと残念😓

整備メニューは車検をお願いしたS木さんと相談して決定。
とりあえずサーキットも安心して走れるようにっつうことで、あまり皆さんが嬉しくなるような内容はありませんわ。
•車検取得
•全オイル交換＋エレメント
•冷却水、全フルード交換
•震災で凹んだフェンダーを板金
•AFセンサー取付口の設置
•フロントアッパーアーム付け根の補強（スプーン製）
•機械式LSD投入
•ステンメッシュブレーキホース投入

とこんな感じ。
S木さんの店は1人で回しているような小さなトコだけど、ブレーキホースのカシメ部から抜けてあわよくばってなったS2000のお客さんが複数いたらしく、ホースは強く勧められた。それとアームがもげたパターンも同様。
両方とも、起きる時と場合によったらオレの運転技量じゃー、死んでもおかしくないし、起きちゃったら遥かに高くつきそうなんで転ばぬ先の杖ですね。
最近はフロントロアアームが折れるっていう不具合もでているらしいけど、そっちはとりあえず対策方法が練れてないので放置。人によっては定期的に交換してるらしい。
なにはともあれ作業はゆっくり進行中。
乗れるようになるのは、2週間ほど先のことになりそうです。