ダメ旦那のブログ一覧

ミッション結合完了♪

今日は日中バタバタで全く作業できなかったので夜の9:00からガレージワークw

目視でぬっぽり逝けましたw
というのは嘘で、なかなかパイロットのトコが入らず苦戦。でもセンターは出ていると信じてミッション角度を変えながら奮闘。やっとのとこで入ったけど重いし大変だったw
なにしろフロアジャッキないんで、腕力と普通のカヤバシザースだけがたよりですし。

その後ミッションとエンジンのボルトを本締めし、セルを固定、ミッションマウント交換、メンバーボルト交換して本締め。

この時点でもう2:00。
身体も寒いし本日はこれまで。
また明日頑張ろう！

カッコ良い！車になったら見えないけどw


12ptの17mmソケットがなくてフラホが緩められなかったのでノー残業デーの今日はアストロw

みんなが寝静まったあとに親父の時間♪

クラッチの芯だしツールなんて持ってないので、昔から私は目視派ですw

でも写真が真っ直ぐに撮れてないけど、ちょっとずれてるような気がする…
ハチロクなんてズレてても簡単に入ったけど、S2000は包容力あるかな？
ホンダだからダメかな？

今日はここまで！

意外とけっこう山があるなー。


やっぱりただ自分のクラッチ操作がヘタなだけかな？

近所に住む先輩にSNAP ON製の強い電動インパクト借りて2日目準備するも日中はアメリカの友人が遊びに来てホームパーティーになったんで何もできず…。

友人帰った4時ごろから再スタート。

インパクトでも全然歯が立たない…(>_<)
仕方がないので少しづつ親父パワーで回す回す回す。
55mm越えたあたりから、少しづつ回りが良くなってきた感じがしたんで残りはインパクトで。
やっとメンバーが下がるようになった。


お次はスターターのボルトと格闘。
設計したやつはアホかね？いくらなんでもこりゃねーだろ、と。

そして諸々の下回り作業でミッション外す準備は出来た。
ミッションの上側ボルトと格闘。
こんなとこから狙ったりw

下に潜って狙ったりw

最後はこんな長いエクステで

下に潜ってやっと緩みました。

全てのボルトがやっとこさ外れたんでミッションを揺すったりタイヤレバーでグリグリやって、


やっとご対面。
ここまでで合計11時間くらい掛かってます(^_^;)

次やったらたぶん早いと思われ。だってそんなに硬くボルト締める自信ないんですものーψ(｀∇´)ψ爆

本日はここまで。あとは来週だ！

本日、朝からクラッチ交換作業

S2000って好きだけど、キライ。
整備性悪すぎw
開始から4時間かかってミッションの連結ボルトを取る段になったのにフロントメンバー落とさなきゃ行けないし。

でメンバーのボルトと格闘。5本はまー順調だったのに、最後の一本 フロント側の右((((；ﾟДﾟ)))))))

分かりますかね？
完全に右に寄って、穴が長穴に変形しています。おそらくボルトも曲がっているんでしょう、私のフルパワーで1/2の長いの使ってもちょっとづつしか回らない。

2時間ほど格闘してそのあと自宅前の雪かき。
もう疲れたので今日は閉店w