ダメ旦那のブログ一覧

今日は久しぶりにまとまった時間をとって整備の続き。
まずは無限のエアクリーナーがフレームにど干渉してるのを何とかするためにサンダーでぶった斬りです♪

見えにくいですが、切った後シャーシブラックで防錆処置。

その後、オイルクーラーをどう取り付けるかにえらく時間がかかってしまった…
まずは仮に位置決め。Ｖマウント風味にして上の方はコンデンサーと隙間を開けてここに溜まった熱気を負圧で引けるようにすれば良いんじゃね？っというアイデアで行くことにしました。
組んだりバラしたり、ボディに穴あけたり。ホームセンターで買ってきた汎用ステーを曲げてステーを作ります。


こんな感じ。
ステーが折れたり緩んだりしてもオイル撒いて皆さんに迷惑かかるのでここはしっかり行きたいトコ。ちょっとステーの板厚が薄めで不安な気もしますが、揺すったぐらいじゃ大丈夫そうなので様子を見ましょう。
そしてホースを配策。

結構収まり良くいけましたw

当たり前ですがキットとコアを置く位置が違うのでホースが余る…
アールズホースってどうやって切るんだ？
チーン♪ 終了…。

日光のセンパイ、H田さんからオイルクーラーを格安で譲って頂きました。トラスト10段♪
しかしH田さん曰く、ラジエター前に取り付けるので油温はいいけど水温が厳しいらしい。
今日はコアをあてがったりして位置をどうしようか悩んでみたw が、ラジエターをうまく回避しつつ、油温が下がりつつ、ホースの取り回しが何とかなりつつ、万が一のクラッシュでもオイル漏らさず、っていううまい方法がイメージ出来ずorz

考えればエアコンが邪魔だわw
水温が厳しいのも、油温が思ったより下がらないというのも全てエアコンのせい？エアコンは重いしなぁ。
思えば自分のクルマは歴代全てエアコンレスだったなー。若い頃はエアコンレスで通勤してたけど、今じゃアシグルマは別のがあるからエアコンレスでもあまり苦労しないかも。

梅雨にマド曇っちゃうのはどうにかしたいところではある。

どーしよ？取っちゃう？

隣の駐車場のポールを拝借して曲がりを修正。意外とあっさりほぼ直角をゲット♪

良い加減なもんですw

そして借りて来た溶接機でコアサポートを溶接♪
溶接棒がうまくコントロール出来ず、アークが安定しないorz
ま、100Vの家庭用ではこんなもんなんだろうか？

くっついたかどうかはよく分かりませんw

冬のアタックシーズンに筑波で回ってスポンジでフェンダー壊して以来、左ヘッドライト周りのチリが全然あってないし、バンパーも浮き上がってもしかしてビビリ音の原因になってるかもしれないということでバラして修理を試みます。

まずはバラバラにw


夏に向けてブレーキダクトも通したいからちょうどいいかもw

が、こんなんなってますw


こんなひどいのは私がやったヤツじゃーないから、もとオーナーの事故でしょう。コアサポート付け根どころか、実はエアコンのコンデンサまでガッツリ曲がってました。かなりの勢いで前から刺さったことがある車両と言うことでしょう。
付け根はスポットも剥がれて溶接が足りてません。

ここからトンカントンカン手板金。さすがに手持ちのハンマーやスラハンだけじゃコアサポートはなかなか曲げ直せませんね。

クルマで引っ張ってみるかなぁ？
溶接機とか先輩に借りてこようかな？

簡単にチリ合わせをと思ったら、かなりの重整備の悪寒♪