一日遅れのレポートとなりますが、Zummy with Attackに参加してきました。
（当然ですが、）Attack2という4秒台～8秒台までの人を対象にしたクラスへの参加です。
8月の真夏の暑いときに1'7.1がでていたので、6秒台は硬い、あわよくば6秒前半まで行かないかと目論んでいましたが、はたして…
Attackの朝は早い。家から筑波サーキットまではおおよそ１時間ほどの道のり。走っているときに車内の暖房をつけようとしても水温が上がらないためにまったく温風が出ません。しばらく走れば温まるだろうと思いましたが、TC2000着くまでまったく暖房がでず、スゲー寒い。なんでだろ？
会場が6時、集合は6:30とのことで、私が6:30頃につくともうかなりの参加者が集まって走行準備を進めていました。気温は大体０℃、路面温度もほぼ０℃とのことで、少々風は強いものの絶好のタイムアタック日和♪
さすがにホントのAttack参戦車両も多数参加されていたので、皆さん車の作りこみがスゴイ。もうフロントのアンダーパネルとカナードが合体したような出っ歯はタイムアタック車両では当たり前状態になってるんですね。皆さんカッコいい！
降ろすものを下ろし、タイヤの空気圧を寒いから高めの205kpaに合わせて、自分の走行準備を進めます。今回が初投入となるLAP+を取り付け、カメラを取り付けようとしたら･･･SDカードが入ってない！やってもうた･･･ ということで動画なし。
【１本目】 8:20-
走行開始でまずはタイヤを暖めるために十分に走行しようとしたけど、ちょっと普通に走っているくらいではタイヤなんてまるで温まらない。少しペースを上げてタイヤに荷重を乗せようと頑張りはじめた矢先、ダンロップから80Rの切り返しの瞬間にリアタイヤがスパーンと流れて、立て直そうと試みるもそのまま回って右後ろのマフラー出口付近からスポンジバリアに軽くキッス（T。T）
その後、コース復帰したところで突如赤旗が。
はじめ自分がスピンして赤旗かと勘違いしましたが、1ヘアからダンロップあたりでオイルが出ていたとのこと。自分もタイヤが温まっていなかっただけでなく、オイルを踏んだのかもしれませんが、とにかく異常なほどのスッパーン具合でした。
とりあえず様子を見るため、ピットへ。リアバンパーの左側タイヤアーチ付近のクリップが破損して、左側だけバンパーが外れてしまっていましたが、大怪我にはならずに良かった。
そんなこんなで10分ほどピットで待機し空気圧の調整などをしてましたが、オイル処理が済んだ後、残っていた走行時間を走れるということで10分間走行を与えていただけました。タイヤを暖めてから再度アタックしますが、どうにもダンロップから2ヘアまでが上手く走れない･･･。びびってたのかな？
１枠目の最終周に、1'07.043が出て、とりあえず自己ベストは更新。
【2本目】 9:10-
まだまだ気温は低いけど、少し日差しが暖かくなってきました。１本目は運転の問題かなぁと思ったのでクルマには何も手を加えずに走り方を改善しようとがんばってみます。
ところがこの日の乗れなさ具合は本当にハンパなく、何をやっても裏目になるしリズムに乗れない･･･。1'07.290とタイムアップできず･･･トホホ。
【３本目】 9:50-
最後なので気合を入れて望んだ3本目。
走り始めて１周終わり、２周目の１コーナーを立ち上がったところで自車の目の前にいたAttack的な作り込みがカッコいいインテRが突然スピン。クルクルと回って内側のスポンジバリヤにドスンと行っちゃって、すぐに赤旗。自分は先頭でピットロードに整列して復旧を待ちます。
しばらくすると撤収が終わって走行再開。自分が先頭なので完全クリア。これはチャンスw
タイヤとブレーキを暖めて、いざ尋常に勝負！
１コーナー、１ヘア、ダンロップとソコソコにまとめたのに、これまた80Rで上手くクリップにつけず走行ラインが膨らんでしまい、距離が増えたぶん速度が上がって結果２ヘアをオーバーラン。ちゅどーん･･･。1'07.413。
まだまだ～、もう一丁～、と気を取り直してもう１周行こうとしたら、今度は１コーナーで曲がりきれずに外側のスポンジにアタマから突っ込んでいる車両が。そしてすぐに赤旗･･･。チーン、終了。
またピットに並んで再開するも、集中力切れて、ブレーキングで変なジャダが出るし、そのまま走行終了。
ということで、大変楽しみにしていたZummy with Attackですがタイム的には不発。ただ、タラレバベストでも1'06.7程度しか出ていないので、自分／車の実力的にも6秒前半が出る状態ではないみたい。タイヤも路面温度が低いとグリップしないようで気温が低ければいいってもんでもないのかな？
まずは気づいたのが走りのリズムが合わないことが自分にとっては大変なストレスになるってこと。1ヘアと２ヘアの手前は3速では吹け切り、3⇒4速に入れてもすぐに4⇒3速でこれもリズムが悪いという感じでした。ギア比はいいところを探すのが難しいけど、日光サーキットでもギア比が合わない悩みを抱えているし、ファイナル交換を本気で考えようかな？4.3、4.4、4.5、4.7どの辺りが自分の走りとステージに合いそうか、ホントに考えようかな。
自分としては情けない走行になりましたが、Zummyさんの走行会はタイスケも分かりやすいし、何しろ参加されている皆さんのレベルやマナーも高いので大変すばらしい走行会と思いました。私が色々と迷惑をおかけしちゃったかもしれませんので、ご容赦願います。
また筑波の走行会に参加でリベンジしたいな。
Posted at 2014/12/20 01:42:17 | |
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S2000 | 日記
141218 Zummy with Attack 
