ダメ旦那のブログ一覧

なんだこれー、何度も書き込んでるのに、そのたびになんだか突然戻ってしまう。PCの問題かなぁ？
やる気がなくなったので手短に。

7/25にTC2000に行ってきました。

GTウィングの効果絶大♪クルマが安定してアクセルが踏めます。
ファイナル交換の効果絶大♪80R辺りのシフトアップポイントがずれてくれて楽になりました。
265タイヤの効果絶大♪フロントは純正比6サイズUPなんで食わないわけがない。
ダンロップとかちょんブレなしでも突っ込んでいけるように。GPS見るともっと小回りしたほうが良かったかなぁ、って感じでしたが、タイヤは食ってます。

板金効果絶大♪ダメ旦那2000を見て、ぜんぜん知らないエントラントの人たちが近くでマジマジと見に来てくれてカッコイイッスね！と言ってくれましたw

ということで、本日のベストは6秒２。冬に記録したベストを0.9秒短縮。すんごい暑い中だったので上出来といって言いかなぁ？

ポンダー計測の最高速が158km/hしか出ていないのが気になる。S2000乗りの皆さんどれくらい最高速出ています？とある方のブログではノーマルエンジン、ノーマルCPUで179km/hと書かれていましたが、さすがに20km/hも最高速が異なるって本当かなぁ？私のクルマ壊れてんかなぁ？と。

まぁ、楽しいTC2000でした♪次回が楽しみです。

以下、ひろき氏の写真を借用♪ひろきさんカッコいい写真ありがとうございました。

暑〜いw

3D形状の羽のデフォルト角度ってどうなってんだろ？
羽の前端と後端を直線で結んだ結果が前上がりってのは、さすがにないよねぇ…
水平くらいかな？

こんな感じで下書きをしてー


グラインダーで切ったあと、ホムセンで購入したアングル棚のカット品を当てがってみます。
ちなみにこのアングルは45cmで210円なり♪


こんな感じで元のトランクの裏骨を曲げて



M6ボルトで固定して、真ん中の穴位置が合わないところはアングルに穴を追加して、しっかり固定してから、


溶接♪
家庭用100Vでのあいかわらずのハナクソ溶接ですが、くっついていそうなんで出来栄えは気にしないことにw

羽をつけるなら裏骨どころかボディリアのメインフレームに落としたいと思っていたのですが、とりあえずトランク完結型で取り付け完了♪



防錆のためにシャシーブラックを吹き付けて、ウィングを取り付け。

ちょっと下穴が小さすぎて取り付けに苦労しましたがなんとかなりました♪

取り付けたウィングはサード製。Voltexが多い中で、あえてのサード製ですが、やっぱりvoltexの方が取り外しとかしやすくていいっぽい。ま、車検とK察にお世話になる時以外はハズすことはなさそうなんで、とりあえずいいかな？




今週末は、筑波2000でポヨンポヨン＋羽を試してみます♪

トランクの寸法を測って、




穴あけ。これから補強！