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別角度からw



薔薇さん、半分正解！

FRバンパーステーの端っこを切り離し、新たにホムセン汎用BRKTの角度を変え、切り出し、形状を整えてナットを溶接した自作BRKTを溶接♪

これでFRバンパーの端末を表から締めちゃいますw

昔は自分的にはバンパー端といえばタイラップが基本でしたけど、そこは大人っぽくカナードとかつけたときにも耐えられるようにガッチリとね♪

でクルマになるとこんな感じw

これ分かるかなぁ？


かなりフェンタイちっくになってきました(汗)

ちなみに6/6-7 エビスグリップ祭参戦決定です。つーことでバンパーくらいは慌ててつけていかないとねw

現バンパーの割れが酷く、もともと補修を繰り返してた痕跡もあったので、交換しようと探してたんだけど、某オークションでも誰も手をつけない怪しいバンパーをなぜか落札しちゃったw

取付穴も開いていないし、端末はヨレヨレ。出品者もオクで買ったみたいだけど、手に負えずにそのまま転売っぽい雰囲気w

実車に当てがってみたけど、ぜんぜん適切な位置に座らないし、ヘッドライト周りなんて別のクルマ用じゃないかってくらいに隙間だらけw

こりゃー酷いクオリティだわ。形状は謎のCーWEST風だけどね…




さてここから長い道のりの始まりですかねぇ。来年くらいには取付できるかな？

約10年ぶりの峠道w

ヘタレーwww

毎日家族サービスに忙しいGWですw

どうもファイナル交換後、リアからガコガコいうので気になってましたが、なかなか手を出すことが出来ませんでした。
今日は夜の10時からガコガコ調査開始。
なんか症状的には、アクセルオンオフ問わずリアタイヤの内外輪差が生じるとガコン！となって振動があるんです。
で、しょうがrないからデフまでバラしてみると…



これだっていう決定打は見つけられないのけど、デフ玉のスプライン部に少しガタがあってガコガコの原因になってる気がする…これじゃこのガコガコは治せないってことかなぁ。また再組みして様子を見ることにしましょうか。

ついでに自宅板金結果、



こんな感じ。表面ザラザラ、悲しい…>_<…