ダメ旦那のブログ一覧

やっと海を渡って来ましたよ♪
e-bayで発注。送料や関税込の前後サスアームフルブッシュとデフマウントブッシュで45000円ほど。触った感じは想像してたより柔らかい感じ。

海外通販も英語がちょっと読めれば安あがりw

でも黒色を発注したのにデフだけ赤色が届いたのはご愛嬌。もう返品とかもメンドクセーから赤でいいやw笑

あれれ、走行会でデフマウント破損、シフトが入りにくい、といって始まった今回の治療。
ぜんぜん時間が取れないうえに、完全に主旨から外れておりますw



これはまだ溶接後の完成形ではありませんが、こんな感じ♪

鉄骨注文→配達


そしてサンダーでカット♪


万力で整形w さらにハンマーで曲げる。



こんな感じでアームの取り付け部をボックス状に♪

形を整えながらサブフレームと密着するようにしてサブフレーム側も塗装を落とす。


そして溶接♪
右側


左側


問題は人の技術向上にともなってクオリティが後に行けば行くほど上がるってことかな。
くっついていればいいけど…w

4ヶ所だけでも角パイプから色々とアタマをひねってブラケットを作るところから始まっちゃうから、5時間くらいかかったなぁ。

いつになったらサブフレームの補強が終わるかな？

バラしてみたw
溶接は熱で歪むとか諸説あるものの、なんかやってみたいからなんかやってみます。
やってみもせんでって本田宗一郎さんも言ってたしw

明けましておめでとうございます！

新年の抱負はいつも変わらないけど、今年はもっとクルマで遊びたいな。

今日は朝から久しぶりに作業。って言っても久しぶりに作業すると自分の整備能力の退化にびっくり！
まず下回りやるからちょっと高めにウマにクルマを上げるだけでも時間掛かりすぎw
ACG、リアタイヤを外し、いよいよデフにってところで早速2017年トラブル初め。

サブフレームのブレースを固定してるボルト頭が削れて工具で回らないわーw
筑波の１ヘアとかで縁石またいでるのが良くないんだろうネw
しょーがないからサンダーで２面を削ってモンキーで回しましたわ。

その後、ロアアームとナックルを脱臼させ、ドラシャをデフから外れるようにしてボルトを外しまくって、

ドえらい時間がかかったけどデフ玉摘出完了♪


液封マウントがダダ漏れだったのはこいつらw

せっかくだからドラシャも抜きたくなったんでスピンドルナットを外そうとしたんだけど、我が家のエアインパクトくらいじゃ全然ラチがあかない。色々バラす前に気づけばよかった(汗)
とにかく整備力が衰えてますw