ダメ旦那のブログ一覧

もしかしたらUSBケーブルとInnovate LM-1が近かったことが原因かも？
今日配線を離したら接続が維持出来た！
ただのラッキー？

勢い余ってなんとやら…。
スピーカーともおさらば。でもやっぱりそれほど重くない^_^;
あとはインパネハーネスでオーディオシステムとバイバイw


シートって何キロあるんだろ？助手席外して0.5秒だったからなー。

自分のクルマはもともとナビ付き。
遠出もしないし必要なしということで潔くディスプレイとユニットは取っ払っちゃってたんですが、ハーネスはそのまま。
プラプラさせてるのも重いだけだしヤだったのでナビシステム関連のハーネス間引きを敢行。
ドンガラじゃないとかなり大変なのね、知りませんでした(；´Д`A
トランクからの〜リアバルクヘッドからの〜サイドシル...

内装やらカーペットやらコルゲートやテーピング...手が痛いし...
最後はGPSアンテナ。
インパネの奥にあってエアバックもオーディオも外さないと取れないw


で本日の収穫


どうせ助手席に人も乗らないし、子供乗せた時とか下手げにエアバック展開すると却って危ないということでエアバック取っちゃいました。
S2000復活して以来、乗ってる時にラジオもCDも聞いてないからオーディオも要らないなー、とポイ。

でもこれだけやったのに5キロ位にしかなってなさそう。

無駄のない速いクルマにしたいなー♪

一方的な憧れの存在ですが、もう何年も昔にS2000を手なずけてたこの方はやはり宇宙人？
最近これらの2コースを走りましたけど、明らかに違うのはアクセル開度。私とは比較にならないっす。
アクセル開けられるライン取り、タイヤの使い方が出来ているんでしょうね。

http://youtu.be/MfcYblaXOiI

http://youtu.be/sYjUA6slxC8

エンジンとミッションのオイル交換をしました。
エンジンもミッションもサーキット2回で熱も入って5年の放置プレイの汚れが落ちたのか、抜いたオイルはえらい汚かったっす。それとミッションオイルは80w-90だったのにサラサラっと出てきて、ちょっと劣化したご様子。
ま、金属粉っぽくはなかったので一安心(*^o^*)

新たにいれたのは、NUTEC。
前にやってたエビススーパー耐久で使ってたペール缶の残り物。
エンジンはいいとしてミッション用はFFのデフ付用にちょうどいいやつなのでFRのミッションには硬すぎたかもw冷間はシフト操作がカタイww
24H耐久でも油膜切れに起因したトラブルは一切なかったので大変良いことは自分で証明済み。お値段も結構なものです。
でもエンジンは圧縮が上がったような、回転がよりしっとりした感じになりました♪
エンジン、ミッション、デフをペール缶で揃えたらいくらになるのかなー(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))揃えたい…