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  5. 水島臨海鉄道の廃線部分 [けーすけ★]
けーすけ★の絵日記
イイね！
   
2014年04月10日

水島臨海鉄道の廃線部分

水島臨海鉄道の廃線部分















もう 使われなくなった廃線、、、

決まりなのか、レールの上に石が 盛られでいます


















水島工業地帯を走る 水島臨海鉄道の廃線部分です。


⚠︎水島臨海鉄道の廃線になった部分の紹介です！

水島臨海鉄道 自体は運行してますよ★


水島臨海鉄道

Wikipediaより

水島本線（みずしまほんせん）は、岡山県倉敷市の倉敷市駅から三菱自工前駅を経て、倉敷貨物ターミナル駅に至る水島臨海鉄道の鉄道路線である。

水島に建設された軍需工場の専用鉄道として敷設され、戦後は水島臨海工業地帯に立地する工場からの製品輸送を行う鉄道となった。1948年（昭和23年）に地方鉄道法に基づく鉄道として旅客営業が開始され、1952年（昭和27年）に倉敷市営となったが、1970年（昭和45年）からは水島臨海鉄道が運営している。当線では貨物営業のほか倉敷市駅 - 三菱自工前駅間で旅客営業も行っており、沿線の工場や、学校などへの通勤・通学客を運んでいる。三菱自工前駅 - 倉敷貨物ターミナル駅間は貨物営業のみを行っている。





グーグルマップより紹介

赤い印より下の部分が廃線になってます。



















列車が通らなくなり、時間が経ったのか レールの溝には

雑草が生えています。

















レールは外され

踏切の向こうは自転車道として整備されています。











次は 同じ 水島地区の 矢印の場所に行きました。











矢印の部分から下に向きました。

列車が通らなくなり どれくらい時間が 経ったのか、、、





材料か 完成品をたんまり 載せ 倉敷駅や 水島地区の

工業に運搬していたのでしょう、、、







矢印の部分から上に向きました。





踏切の棒は外され侵入禁止になっています。


もう、列車は来ないからでしょう、、、















グーグルマップより紹介






線路は 西日本製鉄所に繋がっていましたが、

門より先のレールは外されていました。
















雨で分かり難いですが、使われなくなり レールが錆びています。















水島臨海鉄道の廃線部分です。

1968年に水島の日立製作所製が作製したディーゼル機関車DD 501だそうです。エンジンは500馬力です。

馬力より トルクを知りたい、、、














場所はここになります。

公園の脇を通っています。












こちらも 踏切の棒が外されています。











島自工前駅 西埠頭駅 間の踏切ですが、

もう、列車は通りません。





奥の 赤い信号は青になる事はないでしょう、、、














この 緩やかなカーブを長く連なったDD501が通る事はないでしょう









ブログ一覧 | 廃線　廃線跡 | 日記
Posted at 2014/04/10 23:03:16

   

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タグ

廃線 水島臨海鉄道 DD501 デジイチ 撮影
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この記事へのコメント

リック・ジョンソン
2014年4月10日 23:40
初めまして

みんカラ内をテクテク歩いていたら水島の記事を発見しました

今年の冬に工事萌えの写真を撮りに行き
踏み切り近くで撮ったのを思い出しました


地方路線が段々減りつつありますね～
(^。^;)
コメントへの返答
2014年4月11日 11:19
おはようございます★
コメありがとです！
画像は三月の頭なので 同じ時期かも！
地方の路線 減りつつありますねー
自転車道などに再利用されると、
歴史やノスタルジーに浸れるんですよねー

   

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