<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>HoriKen / HoriKenのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1442511/blog/</link><description>HoriKenです。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 05 Apr 2026 02:52:24 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>HoriKen / HoriKenのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1442511/blog/</link></image><item><title>感性に訴える最高のセダン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1442511/blog/47452787/</link><description><![CDATA[軽快なドライブフィールと、独自の世界観から生み出される優れたデザインは、感性に訴える最高のセダンです。...]]></description><pubDate>Thu, 04 Jan 2024 19:32:27 +0900</pubDate></item><item><title>ピカピカのジュリエッタとのお別れ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1442511/blog/42592663/</link><description><![CDATA[7年乗ったジュリエッタとも１月でお別れしました。
ガラスコーティングと屋根付き車庫のおかげで、今でも新車のようにピカピカ。
下取りもよい価格が付きました。
初めてのアルファロメオは、自分の世界を広げてくれる貴重な体験でした。
次もやっぱりアルファロメオ。...]]></description><pubDate>Sun, 10 Mar 2019 19:44:35 +0900</pubDate></item><item><title>ジュリエッタの○と&amp;#215;　その６</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1442511/blog/31699621/</link><description><![CDATA[&#215;　内装の素材選択が変
ドアの内装で、パワーウィンドウのスイッチまわりの部分と持ち手の部分は、別パーツになっていて素材が違います。見た目同じですが触ってみると、持ち手の部分の方は少しゴムのようなベトつきのある感触です。手で握る部分なのでわざわざ素材を変えるとは、なんと細やか配慮と思いきや ...]]></description><pubDate>Fri, 22 Nov 2013 21:52:46 +0900</pubDate></item><item><title>ジュリエッタのデザイン　その３</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1442511/blog/31656673/</link><description><![CDATA[マイナーチェンジのつづき。
インテリアの大きな変更はコンソールにカーナビが納まっていること。
これで日本の2DINナビがすっきり収められますね。
でももう少しカーナビ周りのスイッチを立体的にデザインしてくれると面白くなったと思います。
現行の純正オーディオが付いたデザインがいいですね。
8 ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Nov 2013 18:10:27 +0900</pubDate></item><item><title>ENGINE 12月号　やっぱりアルファに乗りたい！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1442511/blog/31647775/</link><description><![CDATA[表紙の写真につられて、初めてこの雑誌買いました。
ジュリエッタのスパイダーと思いきや、ジュリア・スパイダーだそうです。
どっちにしろ美しい。
中身はアルファオーナーなら優越感に浸れることばかり書いてありました。
DVDもジュリエッタまでの市販車CM映像とかがなかなか良かったです。
画質がい ...]]></description><pubDate>Sat, 16 Nov 2013 19:50:27 +0900</pubDate></item><item><title>ジュリエッタのデザイン　その２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1442511/blog/31639332/</link><description><![CDATA[マイナーチェンジのつづき。
ボティーカラー
メタリックブラウン、メタリックブルー、パールレッドなどが追加されるみたいです。
写真のはメタリックスカイブルーという色のようです。
結構好きな色味なので、今買うとしたら白と迷うかな。
でもプリウスやフィットでよく見る色なのでやっぱり白かも。
個 ...]]></description><pubDate>Fri, 15 Nov 2013 18:17:57 +0900</pubDate></item><item><title>ジュリエッタのデザイン　その１</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1442511/blog/31633249/</link><description><![CDATA[ジュリエッタがマイナーチェンジされますが、そのデザインについて。
欧州では今でも結構売れているそうで、あんまり変わりません。（よかった…）
外観で目立つ変更点の一つが楯型グリルです。
メッキのグリルは逆三角の上辺の部分が無くなってＶ字型になっていますが、
これはちょうどボンネットラインと繋が ...]]></description><pubDate>Thu, 14 Nov 2013 20:38:03 +0900</pubDate></item><item><title>ジュリエッタの○と&amp;#215;　その５</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1442511/blog/28443462/</link><description><![CDATA[&#215;　変な所　その2
スプリングにバーコードのタグがぶら下がっていたり、エンジンルームに赤マジックで落書き（チェックマーク？）があったり、インパネの裏にシール（値札みたいなやつ）が意味なく10枚くらい張ってあったり、なんか見えない所とかはどうでもいいと思っている生産体制が変だと思います。 ...]]></description><pubDate>Mon, 26 Nov 2012 23:52:23 +0900</pubDate></item><item><title>スフォルツェスコ城にあるアルファの紋章</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1442511/blog/28393252/</link><description><![CDATA[写真左はミラノのスフォルツェスコ城の壁面に描かれた紋章です。一目見れば、由緒あるこの紋章をもとに、反転させて作ったのがアルファロメオのエンブレムだと思ってしまいますが、どうも違うようです。何かの本でも反転させて作ったと書かれてあったので現地ではそう思い込んでいましたが日本に帰って調べてみるとおかしい ...]]></description><pubDate>Wed, 21 Nov 2012 23:40:09 +0900</pubDate></item><item><title>晩秋のローマ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1442511/blog/28355768/</link><description><![CDATA[10年以上かかった大仕事が終わったのをきっかけに、
休暇をもらって海外旅行へ行ってきました。
行き先はイタ飯が好きなのと、やはりジュリエッタを買ったことで、自然とイタリアになりました。

写真は今回の旅行でお気に入りの一枚です。
プラタナスの落ち葉の中、晩秋のローマにぴったりのチンクエチェ ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Nov 2012 01:04:26 +0900</pubDate></item><item><title>ジュリエッタの○と&amp;#215;　その４</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1442511/blog/28230746/</link><description><![CDATA[&#215;　クオリティ　その３
ジュリエッタはゴルフをめざし、随分品質が向上したと聞いていましたが、インパネ外して中をのぞいたりすると、配線の取り回しのいい加減さや部品成型のダルさ、部品の取付けの甘さを感じます。正直、「良くなってこれか」という感想で、やはり日本車のほうが品質は上だと実感しました ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Nov 2012 20:02:34 +0900</pubDate></item><item><title>ジュリエッタの○と&amp;#215; その3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1442511/blog/28160425/</link><description><![CDATA[&#215;　変な所 その１
サイドウィンドのガラス廻りの黒いモールの素材が変です。ざらざらのサンドペーパーのような素材で、内側から窓を拭くとタオルの繊維がそのざらざらにくっついてしまいます。みっともないので、窓拭きが終わったら窓を全開にしてコロコロローラーで繊維を拭き取っています。質感はベルベッ ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Oct 2012 14:16:52 +0900</pubDate></item><item><title>ジュリエッタの○と&amp;#215; その２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1442511/blog/28118545/</link><description><![CDATA[&#215;　クオリティ　その2
納車以来、ＡＭラジオが入りません。2回も修理に出しましたがまだ直りません。やっと原因は分かったそうなので次回は直るらしいです。（ほんとかよ？）とにかく、何度も面倒なので出荷時にちゃんとチェックしてほしかった…やれやれです。

○　デザイン　その2
トヨタのオ ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Oct 2012 20:09:32 +0900</pubDate></item><item><title>ジュリエッタの○と&amp;#215; その1</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1442511/blog/28090234/</link><description><![CDATA[&#215;　クオリティ　その1
配線をビニールテープで巻いている所があって、それらがよくはがれています。イタ車は昔から電気系が弱いと言われていますが、こういうの見るとやれやれと思います。特にジュリエッタは電装品が多いで心配です。意味があるかどうか分かりませんが、気が付いたらせっせと巻き直すように ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Oct 2012 00:53:16 +0900</pubDate></item><item><title>ALFASPORTさんのジュリエッタポップアップナビに期待</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1442511/blog/27662664/</link><description><![CDATA[
いい感じに動いてますね。
詳細が気になります。...]]></description><pubDate>Thu, 06 Sep 2012 22:58:25 +0900</pubDate></item><item><title>ジュリエッタのクラッシュテストの映像</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1442511/blog/27651355/</link><description><![CDATA[ジュリエッタのボディ、頑丈ですね。
エアバック（特にサイドエアバック）のありがたみがよく分かる映像です。
↓
...]]></description><pubDate>Wed, 05 Sep 2012 18:58:50 +0900</pubDate></item><item><title>アルファロメオの本</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1442511/blog/26784188/</link><description><![CDATA[アルファロメオのディーラーが新人の研修テキストに使用するという噂の本です。
イタリアの気質から、アルファロメオの歴史、そしてアルファロメオとの付き合い方まで、アルファロメオ初心者の私にはとても勉強になる本でした。
これを読むと、いかに車というのが壮大な文化であり、それを所有しドライブすることがい ...]]></description><pubDate>Tue, 12 Jun 2012 00:53:47 +0900</pubDate></item><item><title>新東名を走行しました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1442511/blog/26603488/</link><description><![CDATA[新東名を三ヶ日から沼津まで走行しました。
たかだか高速道路が出来たくらいで、みんな何をそんなに騒いでいるのかと思いきや、
実際に走ってみるとあまりの快適さにびっくりでした！
出来たての舗装はなめらかで、
走行速度140kmで設計された道はアップダウンもアールもゆるく、
ほんとに快適でした。 ...]]></description><pubDate>Sat, 26 May 2012 19:39:10 +0900</pubDate></item><item><title>ジュリエッタの室内寸法</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1442511/blog/26200941/</link><description><![CDATA[ジュリエッタのカタログには室内の寸法が記載されていないので、自分で測ってみました。
室内の大きさが前の車とどれくらい違うのかが分からず、気になっていました。
購入を検討している人は参考にしてください。
ただし素人がメジャーをあてて測った寸法なので、あしからず。
また、すでにどこかにのっている ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Apr 2012 01:11:27 +0900</pubDate></item><item><title>ナショナルカラー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1442511/blog/26063349/</link><description><![CDATA[その昔、レースの世界ではナショナルカラーというのが決められていたそうな。
イタリアは赤、イギリスは緑、ドイツはシルバー、フランスは青。
各国のその色の名車が思い浮かびますね。
ちなみに日本はアイボリーに赤丸。初期のホンダF１のあれですね。
ジュリエッタを買うとき
どうせならアルファ・ロッソ ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Apr 2012 21:59:09 +0900</pubDate></item><item><title>Mr.足元コンテスト2012</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1442511/blog/25826233/</link><description><![CDATA[純正オプションの18インチホイールに交換しました。
うねるようなスポークが、ボディのデザインとうまくマッチして
いっそうエレガントな車になりました。

モデル名：アルファロメオ　ジュリエッタ
年式：平成24年式
型式：ABA-94014
グレード：コンペティツィオーネ
タイヤ銘柄：F ...]]></description><pubDate>Tue, 20 Mar 2012 17:24:13 +0900</pubDate></item><item><title>メガーヌ　ルノー・スポール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1442511/blog/25659643/</link><description><![CDATA[購入候補車、パート２です。
&amp;nbsp;RS（ルノー・スポール）は幅が1850mmもあるワイド＆ローなプロポーションが大迫力です。
特に小さく絞り込まれたリアウィンドウあたりのデザインはしびれます。
&amp;nbsp;ジュリエッタよりずっとスポーティーなイメージです。
特に黄色のR ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Mar 2012 19:17:42 +0900</pubDate></item><item><title>シトロエン　DS４</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1442511/blog/25630940/</link><description><![CDATA[今回の新車購入にあたり候補となった車の１つです。
シトロエンデザイナーが練りに練って作り上げた感じが
&amp;nbsp;ひしひしと伝わってくる車でした。

デザインは
&amp;nbsp;ジュリエッタがヘリテージを大切にシンプルな要素で勝負したのに対し、
DS4は未来を感じさせる先進的 ...]]></description><pubDate>Fri, 02 Mar 2012 00:20:25 +0900</pubDate></item></channel></rss>