弱い狂犬のブログ一覧

1回めの車検からインテさんか帰って来ました。おかえりちゃん。
今日から2年間よろしくね☆


生まれて初めての3ナンバーです。
バーフェンで全幅が1,810mmになったので構造変更取りました。

車検はガレージFKさんにお願いしていたのですが、私の日頃のメンテ不足がたたり、どえらい状態でした。

・ショック4本ともオイル漏れ（リアの１本はオイルが抜けきりロット曲がり(T_T)）
・トレーリングアームを始め、各ブッシュ断裂

よくこんなひどい状態で頑張ってくれていました。
クルマに申し訳ない…・。

ブッシュはどうしようもないので、この機会に無限の強化（一部純正）に替えていただきました。
ハンドル操作がセンシティブになったかな？
一般道でも感じの違いはあったので、早く走りに行きたいですね。

ショックは、中古のオーリンズを格安で譲っていただきました。
乗り心地はRGよりかなり良いです。
天下のオーリンズでどんな挙動になるんだろうか？
早く走りたい☆

今後はタイム優先で縁石を積極的に使ってタイムを狙いたいと考えています。
クルマのダメージはできるだけ減らす努力はしても、割り切りは必要になってくると思います。
だからもっとちゃんとメンテしないとね！

来週の14日（日）午前、天気が良ければTC1000のファミ走行きます。
良かったらご一緒しましょう☆

2週間遅れのレポです。
3/10（日）にTC1000走って来ました。
赤貧の中で何とか走ることを継続するために出した結論が、当面ラジアルオンリー。
色々調べてみると、クムホのV700の評価が高いし、実際速い人がよく履いているので実際にチャレンジしてみるのが目的でした。

履いた組み合わせは次の通り。
・F：V700　205-50R15
・R：ZⅠ☆（2年間街乗りに使っているもの）　195-55R15

結論からいうと、非常に良いタイヤだと思います。
もう少し具体的に言うと…
・グリップ感が抜群
・あんまり熱ダレしない
・応答性が高い（Sタイヤに近いノリ）
・ライフが長そう（Sタイヤと比べて）
という感じです。

久々のラジアルでよく分からなかったですが、結構簡単に42.1秒が出たので、
もっと走り込んで頑張りたいですね。
…あんまりSタイヤと変わらないというのが情けない（汗）

リアタイヤは本来のグリップではないと思いますが、
ケツの出方がマイルドなので、これくらいの方が丁度走りやすいです。
お金もないので当面街乗りタイヤでやっていきます。
街乗りタイヤは前後同サイズなので、サーキットではリアだけに使えばしばらく大丈夫かな？！

…というわけで、当面クムホでいきます。
１つケチを付けるとしたら、値段が高い！
ネオバと同じくらいですかね…。
ZⅡ位ならどんなに嬉しいか…。

ライフについては写真をご参考ください。
（写真の左右がそのまま付けていた左右です）
3ヒート、左右ローテ無し、2・3ヒート目は余りクリアが取れなかった条件です。
御存知の通り、通常TC1000は極端に左フロントが摩耗するのですが、それほど顕著ではないです。
日の当たり方で左の方が摩耗していそうですが、実際見分けは余りつかないです。
元々浅溝であることを考えると、（Sに比べて）ライフは長くてエコなのではないでしょうか？
これがホントのエコタイヤですね☆


これより車検のため、しばらくお休みです。
4月のTC1000の休日ファミ走は1回しかありませんが、またお会いしましょう。
茂原に出没予定です。

良かったらご一緒しましょう。
フロントクムホV700、リアZ1の組み合わせで色々試してみようと思います。

タイヤのトレッドの幅について、もう少し調べてみました。今度は写真付きです。

↓まずBSのRE55とTOYOのR888との比較です。（どちらもリム幅は8J）


右側がRE55（205-50R15）、左側がR888（225-45R15）です。
ごらんの通り殆ど同じ…というかヘタしたらRE55の205の方が太く見える？！

↓こんどはR888に変わってクムホのv700（205-50R15）の登場です。（左側）


う～ん、どう見ても右側のRE55の方が太く見えるぞ。

ちなみにクムホ（緑のP1）の方がRE55（TE37）より引っ張り気味になり、タイヤのサイドウォールよりもホイールのリムの方が外に出て傷がつきやすい状況です。



よって、結論。
RE55が単に225並に太いだけ…・かも。
ツッコミお待ちしております☆

あと余談ですが、上記のR888x2本をヤフオクに出品致しました。1,000円スタートです。
よかったらお願いします☆。

http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/170568507

ヤフオクに出品していましたホイール4本もお買い上げいただきました。
本日手渡しさせていただきましたが、やはりサーキットを走られている方でした。
あまりキレイなホイールではありませんが、また新しいオーナー様の元で活躍してくれることでしょう。
今までありがとう！

さて、これでフロント用に持っていた7Jのホイールを全て手放したので、これでフロント用には8J+12と+15が2本ずつ。
後戻りできなくなってしまいました。（汗）
当面車検に自動車税と金欠が続くので、ラジアルを少し試そうと思います。
まずフロント用にクムホのV700を買ってみました。
明日組みます。
サイズは本当は225-45が欲しいのですが高いので、205-50R15にしました。

でも、15インチ8Jのホイールに組むと、205も225も殆ど見た目のトレッド幅が変わらないような気がします。
（205がRE55で225がRRRだからなのかもしれませんが）
※しまった！写真撮り忘れた。
本当に全く同じわけではないと思いますが、大差ないのならずぅぅっと安い205にしたいですね。

実際どうなんだろ？よかったらお知恵を。