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2016年04月05日

G550 4×4 2(スクエアード)、日本市場で限定発売!

G550 4×4 2(スクエアード)、日本市場で限定発売! この記事は、【メルセデスベンツ G550 4×4 スクエアード】最低地上高460mm…高い走破性備えた、期間限定販売SUVについて書いています。

昨春のジュネーブショーにコンセプトモデルとしてデビューを飾ったあと、本国で市販版が登場したGクラスの4x4 2(スクエアード)が、日本市場でも来月31日までの期間限定で販売されることになったそうです。

この日本仕様、MBJがドイツ本社にわざわざ導入のリクエストをしたり、正式発表前から2ケタ台の受注があったり、AMG GTやメルセデス-マイバッハSクラスなどをも上回るプライスタグが付けられていたりと、本当に驚きがいっぱいですよね。

以下引用です。
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【メルセデスベンツ G550 4×4 スクエアード】最低地上高460mm…高い走破性備えた、期間限定販売SUV

メルセデス・ベンツ日本は4月4日、ポータルアクスルの採用で最低地上高をベース車のほぼ倍の460mmにして走破性を高めたGクラスの特別仕様車『G550 4×4 スクエアード』を発売した。価格は3510万円で5月31日までの期間限定で販売する。

メルセデス・ベンツ日本の上野金太郎社長は同日、都内で開いた発表会で「2014年に発表した『G63 AMG 6×6』は6輪を装着するための専用ボディやオフロードを走行するための特殊なホイールを採用するなど装備も価格もまったくスペシャルな1台だった。この4×4スクエアードは6×6のオフロード走破性を確保しながら、オンロードの快適性も兼ね備えている」と紹介した。

さらに「Gクラスのアイコニックなモデルとして、また(メルセデス・ベンツ日本が今年のテーマとして掲げている)SUVイヤーのアイコニックなモデルとして、かなり無理を言って日本仕様を造ってもらった」と明かした。

G550 4×4 スクエアードはアジアでは日本で唯一販売され、少量限定生産モデルではあるが、ディスプレーやインストルメントクラスター内の日本語表示を始め、360度カメラシステムやパークトロニックといった日本の道路事情を考慮した本国仕様にはない装備も装着しているという。

またターゲットユーザーについて上野社長は「スペシャルな車を待ち望んでいる方は、やはり東京に限らず全国にいらっしゃる。先々週、九州のショールームであったお客様はすでにご購入を決めていると仰っていた」とした上で、「すでに2ケタ台の受注を頂いていると聞いている。幸先は良い」とも話していた。

G550 4X4 スクエアードの最低地上高は460mm、渡河深度1000mmで、ベース車のG550はそれぞれ235mm、600mmとなっている。
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Posted at 2016/04/05 06:58:23

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