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2018年11月03日

現行“ブラバス”2種のファイナルを飾る…

現行“ブラバス”2種のファイナルを飾る… 『スマート ブラバス に「最終特別仕様」 2モデルを各10台限定発売』

6月登場の20周年記念車第1弾もそうでしたが、すでにフォーフォーブラバスは生産終了(よって現在は在庫車のみを販売)しているため、今回もフォーツーのクーペ/カブリオがベースとなりましたね。

当然、初代フォーツー(クーペ)の本国誕生20周年と現行“ブラバス”全体の終焉を告げる特仕だからか、内外装をベース車そのままのコーデにはせず、専用エアロやボディ&シートカラーで特別感満載に仕立てたのが特徴らしいですね。

今後ブランドがEVのみに特化していく方針を固めたため、高出力・高性能な“ブラバス”が次期型にも用意されることはないでしょうから、いろんな意味で貴重なモデルといえそうな気がします。

フォーツーブラバスといえば、8月に本国でこちらが登場したんですが、ベースをクーペじゃなくカブリオとした点と、搭載される直3ターボを元々の109hpから16hp(=125hp)増やした点に度肝を抜かれましたね。ただこれの国内正規導入は、今回の特仕登場などで可能性無しになったので、恐らく後にどこかの並行輸入業者さんが独自販売する方法をとるんでしょう。
ブログ一覧 | ドイツ車(Mベンツ/スマート) | クルマ
Posted at 2018/11/03 11:01:36

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