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たく@独車一番!48・46二番!のブログ一覧

2018年08月04日 イイね!

【スクープだより】EQ Cの最新情報

【スクープだより】EQ Cの最新情報現在、走行中の様子を捕らえたスパイフォトや動画が続々公開されている“EQ C”は、来月4日にスウェーデンの首都・ストックホルムで正式デビューするそうです。

これは一昨年のパリサロンで初公開された“ジェネレーションEQ コンセプト”の市販版に当たるモデルなので、ブランド初のSUV+フルEV+4駆という組み合わせが与えられた1台として登場する格好になります。

基となったコンセプトの公開時、見た目がGLCクラスに若干似てるなぁ…という感じがしなくもなかったんですが、デビュー前のためカモフラージュが施された市販版は、(イメージを想像するに)GLCの雰囲気に似ているようで別物だというのが改めて確認できましたね。

“EQ C”はその名のとおり、GLCやSLCクラスに併せて「ボディサイズがCクラスと同等だから」という意味合いもあるのだろうとは思いますが、GLCやSLCとの相違点は電気モーターのみで4輪を駆動するのに限らず、既存のCクラス系のアーキテクチャーを流用せずにEV専用設計のアーキテクチャーを採用する点も該当しているようです。

(内燃機関のパワートレーンでいう、AMG A45/CLA 45/GLA 45が積む2リッター直4ガソリンに匹敵する)400馬力前後のモーター出力で、航続距離:500kmを実現か!?という話もあるEQ Cですが、ジャガーI-PACEといったライバル共々、新たなジャンルを切り開けるかに期待したいところです。
Posted at 2018/08/07 06:44:56 | ドイツ車(Mベンツ/スマート) | ニュース
2018年07月30日 イイね!

【動画】新型AクラスセダンのPV

Posted at 2018/08/03 05:33:56 | ドイツ車(Mベンツ/スマート) | クルマ
2018年07月29日 イイね!

“L”仕様じゃないセダンも登場!

“L”仕様じゃないセダンも登場!先日、ドイツ本国で正式発表された新型Aクラスセダン(開発コード:V177)です。

車自体は4月の中国・北京ショーで登場した同国向け“L”仕様に対し、全長/全高が4549/1446mm(“L”仕様は全長:4609mm、全高:1460mm)となっていたり、ホイールベースをW177ハッチバックと同値の2729mmに短縮(“L”仕様は2789mm)させたり、本国またはメキシコの工場で造られることなどを除けば共通らしいです。



Aセダンで特筆すべき点は、同じAクラス派生でクーペスタイルの現行CLAが誇っていた数値をわずかに下回るCd値:0.22を達成したことで、これはエンジンルームなどをパネルで覆う工夫がなされたほか、ハッチバックに対するリアオーバーハングの拡大も大きく貢献しているようです。

当初はガソリン車がA200(ルノー製ベースの1.4リッター直4を搭載)、ディーゼル車がA180d(1.5リッター直4を搭載)だけという寂しい展開らしいですが、すでに本国向けのハッチバックにはA180などが追加されているようなので、それらは当然セダンにも設定していくことでしょう。



Cクラスセダンがこれまで以上に大きくなった今、絶妙のサイズ感から“現代に甦った190シリーズ”と解釈してもよさそうなAセダン、ひょっとするとCLAやライバルのアウディA3セダンをも凌ぐ存在になりうるかもしれません。



この“L”仕様じゃないAセダンは、とりわけ欧米市場向けに順次販売していくようですが、問題は日本国内へも導入する際、ハッチバックや次期CLAに対し、ラインナップや価格でどう差別化してくるかなんですがね…。
Posted at 2018/08/02 07:03:25 | ドイツ車(Mベンツ/スマート) | クルマ

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「乃木坂46・齋藤飛鳥さん 20歳の誕生日おめでとうございます! https://www.facebook.com/nogizaka46/photos/a.325897124147222.71604.171400142930255/2096771007059816/?type=3
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