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2014年06月03日 イイね!

パサートヴァリアント(日本仕様)にRラインエディションが登場!

パサートヴァリアント(日本仕様)にRラインエディションが登場!この記事は、VW パサート ヴァリアントに「Rライン」 日本発売について書いています。

日本仕様のパサートヴァリアントに、まさかこのタイミングで“Rライン”仕様が追加されるとはびっくりしましたが、ドイツ本国ではセダン共々次期型の登場が控えているので、その駆け込み需要とスポーティな仕様を求めていたユーザーを狙ったモデルとして用意されたのでしょうね。

ボディカラーにこれまで設定のなかったトルネードレッドが用意されたり、価格がTSIコンフォートライン(3,657,000円)より15万もお買い得なのは魅力的でいいなぁと感じますが、私的に残念なのはバリエーションで肝心なセダンの設定がないことと、搭載されるエンジンがCCと同じ1.8TSIでも、オールトラックと同じ2.0TSIでもなく、他の2グレード(コンフォートライン/ハイライン)と同じ1.4TSIであることですかね。

以下引用です。
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【VW パサート ヴァリアントに「Rライン」 日本発売】

フォルクスワーゲン グループ ジャパン(VGJ)は、『パサート ヴァリアント』にスポーティな特別仕様車「Rライン エディション」を設定、6月3日より販売を開始した。

特別仕様車は、ドイツ本国でフォルクスワーゲンのスポーツブランドを担当する「Volkswagen R GmbH」社が監修。スポーティかつスタイリッシュな「R」専用のエアロパーツやスポーツシートなどの専用装備を採用する。さらに、スポーツサスペンションを標準採用することで、スポーティな外観と走りを強調したモデルに仕上がっている。

また、より快適な室内空間も楽しめるよう、上質なナパレザーを用いたレザーパッケージや純正ナビゲーションシステムなど、フラッグシップ ステーションワゴンにふさわしい多彩なオプションも取り揃えている。

ボディカラーは、現行のパサート ヴァリアントとしては初めての設定となる「トルネードレッド」を含む全5色をラインアップ。価格は349万9000円。
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Posted at 2014/06/03 23:48:57 | ドイツ車(VW) | クルマ
2014年06月03日 イイね!

【スクープだより】ポルシェ、1.6リッター4気筒エンジンの開発を検討?

この記事は、【噂】ポルシェ、2.0Lと2.5Lに加えて1.6Lの水平対向4気筒エンジンの開発を検討!?について書いています。

このブログでも度々取り上げている、ポルシェの水平対抗4気筒ターボエンジンですが、どうやら以前から開発している2リッターと2.5リッター仕様のほか、現在は1.6リッター仕様の開発も検討されているそうです。

ターボ付きで1.6リッターの水平対抗エンジンといえば、最近ではスバルのレヴォーグ(国内市場などにおけるレガシィツーリングワゴンの後継モデル)にもこれを搭載したグレードが存在していますが、まさかポルシェもこの手のダウンサイジングエンジンを開発するとはびっくりしましたね。

以下引用です。
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【噂】ポルシェ、2.0Lと2.5Lに加えて1.6Lの水平対向4気筒エンジンの開発を検討!?

ポルシェのエントリーモデルである"Porsche Boxster"と"Porsche Cayman"のエンジンラインナップに、将来的にダウンサイジングユニットの排気量2.0Lと排気量2.5Lの水平対向4気筒直噴ターボエンジンが追加されることが確認されているが、それらに加えて、より排気量の小さな1.6Lユニットの開発も検討されていると、英国の自動車専門誌Car Magazineが独自のソースからの情報を基にリポートしている。

なお、水平対向4気筒直噴ターボエンジンの各々のスペックについては、2.0Lユニットが最高出力286bhp&最大トルク295lb-ft、2.5Lユニットが最高出力360bhp&最大トルク347lb-ft、1.6Lユニットが最高出力210bhpとなるそうである。

また、Car Magazineによると、この水平対向4気筒直噴ターボエンジンは、前述したボクスターとケイマンに加えて、クロスオーバーSUVの"Porsche Cayenne"にも搭載されるとのことだ。
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Posted at 2014/06/03 16:39:43 | ドイツ車(ポルシェ) | ニュース
2014年06月03日 イイね!

RS7スポーツバック、ドイツ本国でマイチェンモデルを公開!

RS7スポーツバック、ドイツ本国でマイチェンモデルを公開!この記事は、アウディ、RS7 スポーツバックのフェイスリフトを発表について書いています。

5月23日のブログ「【動画付き】A7/S7スポーツバック、ドイツ本国でマイチェン!」の続きです。

先月、A7/S7スポーツバックがドイツ本国でマイチェンして登場しましたが、今度はA7シリーズの最高峰モデルであるRS7スポーツバックのマイチェンモデルが同じく本国で公開されました。

変更点は内外装のみですが、とくにフロントマスクは従来のものよりもさらにシャープなデザインに生まれ変わりましたね。

以下引用です。
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【アウディ、RS7 スポーツバックのフェイスリフトを発表】

アウディは、"Audi A7/S7 Sportback"に続いて、それらのハイパフォーマンスバージョンである"Audi RS7 Sportback"のフェイスリフトも発表した。

新しいRS7 スポーツバックは、A7/S7 スポーツバック同様にヘッドライトとリアコンビネーションランプを再設計する他(標準でLED、オプションでMatrix LED ヘッドライト)、シングルフレームグリルや前後バンパーのデザインを見直して、エクステリアのイメージを刷新している。また、"Floret Silver"と"Glacier White"、"Mythos Black"、"Sepang Blue"の新色が追加された。インテリアは、インストルメントパネルなどのデザインを変更した上、NVIDIA社と共同開発した最新世代のインフォテインメントシステムを採用するなどのアップデートが施されている。

なお、パワートレインについては、最高出力560hp&最大トルク700Nmのシリンダー オンデマンドシステムを装備した排気量4.0L V型8気筒ツインターボエンジンがキャリーオーバーされる。
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Posted at 2014/06/03 06:07:23 | ドイツ車(アウディ) | クルマ

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