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たく@独車一番!48・46二番!のブログ一覧

2014年06月18日 イイね!

【動画】AKBチーム8&HKT・さっしーも出演、トヨタ・プリウスPHVの新CMを目撃!

【動画】AKBチーム8&HKT・さっしーも出演、トヨタ・プリウスPHVの新CMを目撃!昨日とあるドラマ番組で、おとといの夜あたりからネット上を中心に話題となっていた、トヨタ・プリウスPHVの新CMを目撃しました!

このCMはすでに昨年からオンエアーされている「TOYOTOWN」シリーズの最新作で、今回の作品の注目点は、何といっても今年1月に結成・4月にお披露目されたばかりのAKB48チーム8の一部メンバーとHKT48の指原莉乃さん(以下、ニックネームの「さっしー」)が、あの「恋するフォーチュンクッキー」の公式替え歌で、今回のために制作されたという「恋する充電プリウス~恋するフォーチュンクッキー2~」を歌って踊り披露していることでしょう。


《私がドラマ番組のCM中に目撃したのは↑の30秒版でした》

まさかチーム8のメンバーのほか、さっしーまで出演するとは思ってもみませんでしたが、これは恐らく広告代理店や事務所側が、(お披露目して間もない)チーム8のメンバーだけ呼んでもあまり効果は期待できないので、48グループの先輩かつ人気の高いさっしーも助っ人として起用することにより、CM自体に華やかさが増すほか、メンバーの知名度向上に大きく貢献できるからと判断したためでしょうね。

また、YouTube内のトヨタ公式チャンネルなどでは、先述のCM動画に加え、「恋する充電プリウス」のフルコーラス版を収めたPVも視聴することができるのですが…



聴いてみると意外に面白くて思わず笑っちゃいました。でも私にとっての「あっと驚くPHV」は、日本仕様の価格が19,000,000万円以上もするバイエルンのエンジン屋さんが作ったあのスーパーカーなんですけどね…(苦笑)

今回のCMは、すでに現行型自体がモデル末期に入っていることもあり、さらなる話題作りや標準モデルと合わせて何としても売り上げを伸ばそうという意味で制作されたのでしょうが、本当にCMどおりに販売台数を伸ばせるのか気になるところです。

※トップ画像はニューモデル マガジンXの公式Twitterより引用しました。
Posted at 2014/06/18 22:49:24 | その他・AKBグループ&乃木坂・欅坂46関係 | 趣味
2014年06月18日 イイね!

【スクープだより】ニュー・ミッドサイズ・クーペ(市販版)のスパイフォト

【スクープだより】ニュー・ミッドサイズ・クーペ(市販版)のスパイフォト今年の北京ショーでワールドプレミアを飾ったコンセプトモデル「ニュー・ミッドサイズ・クーペ(NMC)」の市販モデルのテスト車両をとらえたスパイフォトが、海外サイトにて公開されました。(正式な車名については今のところ非公表)

エクステリアのデザインはほぼコンセプトモデルのテイストを踏襲していますが、(ドイツ本国や日本向けの)現行パサートベースの“CC”の弟分的キャラクターをさらに強調したスタイリングに変更されています。

搭載エンジンは1.4TSIや2.0TSIなどが用意され、ギアボックスは7速DSGが組み合わせられる模様です。

このNMCの市販モデルは12月に開幕する広州ショーで公開される予定で、当面は中国市場のみで販売される見込みだそうです。

また、メキシコの工場でも生産される予定となっているので、恐らく市場の反響次第では、行く行くヨーロッパや北米などでも販売されるのかもしれませんね。
Posted at 2014/06/18 22:10:44 | ドイツ車(VW) | ニュース
2014年06月18日 イイね!

メルセデス、AMG GTや次期C63 AMGに搭載されるエンジンの詳細を発表

メルセデス、AMG GTや次期C63 AMGに搭載されるエンジンの詳細を発表この記事は、メルセデス・ベンツAMG GTのエンジンを公開について書いています。

SLS AMGの後継モデルで今秋デビューのスーパーカー「AMG GT」や、同時期にデビューするとみられる次期C63 AMGに搭載の4リッターV8ツインターボエンジンの詳細が正式に発表されました。

このエンジンのボアやストロークが、W176 A45 AMGなどに積まれている4気筒ターボと共通であるということには大変びっくりしましたが、一体どんな走りを見せるのか気になるところです。

以下引用です。
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【メルセデス・ベンツAMG GTのエンジンを公開】

メルセデス・ベンツは、まもなく発表が予定されているAMG GTに搭載する4.0lツインターボV8ユニットを公式に公開した。そのスペックは、520ps/3250rpm、66.2kg-m/1750-4750rpmとされている。

この新しいエンジンは、これまでSLS AMGに搭載されていたノーマル・アスピレーション6.2lV8のM159型に変わるもので、コード・ネームM178の名前で開発されているものだ。新しいC63AMGにも搭載される予定のエンジンで、サンド・キャスト・アルミニウム・ブロックを持ちφ83.0のボアと92.0mmのストロークを持つ。これは、360psを発揮する2.0l4気筒のダイレクト・インジェクション・ユニットと同じサイズだ。つまり、これを2倍にして3982ccの排気量と8つのシリンダーにしたエンジンということだ。その各バンクの挟角には2つのボルグ・ワーナー製のターボチャージャーが設置される。

AMGのエンジン・レイアウトの責任者、クリスチャン・エンデルレは、M159型よりもM178型は全長で88mm短いという。ターボ圧は2.3barで、インタークーラーは水冷-空冷式だ。

2番めのターボチャージャーは、ボッシュから供給されるピエゾ・インジェクションを備え、1サイクルにつき最高7つの独立したインジェクションを持つ。シリンダー・バレルは、メルセデス・ベンツがパテントを持つナノサイドという低抵抗の素材が使用され、シリンダー・ヘッドはライト・ジリコニウム加工したアルミニウム製、そしてオイル潤滑はドライサンプとなる。

AMGのアファターバッハにあるヘッドクウォーターでの最初の印象は、M159型よりもバリトンのエグゾースト・サウンドを奏でるユニットであるという。

1ℓあたり128psというパワーは、SLS AMGに搭載されるM159型のよりもリットルあたりの出力は、36ps多い。また、最高出力の発生回転も750rm低められた6250rpmとなる。トルクは、66.2kg-mと現行のM159型と同じ値だが、その発生回転数は、これまでよりも3000rpm低い1750rpmから4750rpmとなる。

ちなみに、BMW M5やM6クーペ、M6カブリオレに使用されている4.4lのV8は、リットルあたり127ps、最高出力は560ps/6000rpm、最大トルクは69.3kg-m/5750rpmという値だ。
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Posted at 2014/06/18 06:06:06 | ドイツ車(Mベンツ/スマート) | ニュース

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