遅くなりましたが新年の挨拶です。

新春早々、テールランプにちょっとした細工を施しました。

カミカゼさんの好きなＤＡＹですよ。元々は　はっしーのテールレンズです。

ＬＥＤはちょっと派手なのでこんな感じに細工をしてみました。

ぱっと見は解りずらいですが純正と比べてみると明らかに違います。

この写真で解るかな～～～！

一番速く見れるのは14日の幕張です。

んーっ！？
なんだろな？なんでしょう・・・。しいて言えば◎◎ー◎◎全部点灯ですかぁ？
ツーリングでセダンとクーペのランプの点き方が違うことに気づきました。
あぁとは、真ん中のランプ常時点灯ですか？

もぅ・・・言うだけ言ってみます！

今年も宜しく御願いします。

正解は４灯同時点灯です！！

４Ｄの同時点灯ハーネスを２Ｄに使ってもそもそものバルブ形式が違うので
２Ｄでは出来ません。なので、内側（小さい方）に自分でウェッジ球の４つ
増やして外側から渡りで持ってきました。

２Ｄ純正で４灯同時点灯はレアですよ（笑）

ハイマウントを常時点灯させたらブレーキ踏みっぱなしみたいで危ないですから！

スモールのみ点灯も載せておきます。良いバランスで光ってるでしょ（笑）

ぐふふふふ。半分当たっていたのでよかったです！
4個点灯ですか？レアですね。ツーリングのときは是非拝見したいです。

確かにハイマウント点灯してたら後続が勘違いしてしまいますね。

 

 

ちょうど自分が停めた所は特等席だった見たいですね。
はっしーのblogにも一枚目でした　＾＾
ちょっと沈んでるかと心配だったんですよ。ホント。
また、楽しい仲間達にも逢えて良かったですね。

今度は３４で群馬ですよ　＾＾ｖ

お疲れ様でした！
んもう久々の集まりだったので緊張しまくりでした。
しかも皆さんの車とチト違うので参加したので申し訳なさそうに止まっていました。

最初は沈んでいたんですが、高い駐車場を無い車のために払っているのに勿体無い感があり、早速車めぐりしていました。
私はとにかく色々な車種を少しでも乗り、走るという定義を持ちつつ、一つ一つの車の特徴を体で感じたいと思っているので大変勉強になっています！

それとgaudi号の中身を拝見できたのでよかったですヽ(*´∀`)ﾉ

今回は誘ってくれて誠に有難う御座いました！


群馬といったらサファリパークですよね！
３４とライオンを隣に記念写真取りたいです！

オイラのＥＣＲ３３は、ブースト１.２キロの時に、馬が５１０頭ほどいましたが、

心臓が壊れてしまいそうなので、今は、ブースト１.０キロにして馬を４３０頭ほど飼っています。

エンジンに手を加えて早６年、そろそろオーバーホールも考えていますが、懐が寂しいもので・・・(- -;)

最大５００オーバー？！

私の３４はきっと２５０もないと思います。ステジとえらい違いなので体感できます(´Ａ｀。)

いったい５００馬力の世界ってどんな感じなんでしょうか、体験して見たいです。

私もオーバーホールしたいです。っと言うより全取替えしたいくらいです。

あけましておめでとうございます。
またオフやツーリングでお会いしましょう！

今年もよろしくお願いします

明けましておめでとうございます。
はっしーさんには本当に色々教わりました。
幹事にオフにツーリングにまたご迷惑をおかけしますが宜しく御願いします。

今年も宜しく御願いします。

つい先日、ここに書き込みが出来ることを知りました。
もう少し早くに知っていれば”座間はお疲れ様でした”の一報も出来たの
ですが……めんぼくない＾＾；

センタークラスターＭＴ化出来たみたいですね！やっぱりニッパでしょ
う！

また、何処かのオフ会でお会いしましょう！