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まぁた　ビートが故障！
今度はブレーキランプ点きっぱなし
走りには異常がないので、駐車場までたどり着く！

ブレーキランプ点きっぱなしのビート

早速ブレーキレバーの足元を見ると
黒い砕かれたプラスチックがポロポロ・・・

根本を見るとソコにあったであろう取り付け穴が見える
多分ブレーキを感知するセンサーとブレーキレバーが接触するので足を離してもブレーキランプが点きっぱなしなのだと理解
ソレ（接触）を回避するためにプラスチックがあるのだと理解
あとはそのプラスチックを注文して取り付けるだけ♬

そのお値段１４５円ナリ～
もうね、ホンダのお店に行くと毎回ココアをくれるんだけど
ココア代です

そして注文して届いたのがこの白のプラスチック！
あとは取り付けるだけなんだけど


すんげー狭いからコードやらボルトやら外して

白いプラスチックを入れる隙間を作ったら

「パチン」を穴に差し込んで完成

最初はビックリしたけど原因を突き止めれば
簡単でした❥

頑張れビート



ちなみにクラッチの方もありませんでした
んがっ！
こっちはなくても何にもセンサーは反応なしだからいいのかな？

やだよ、またココアを飲みに行くだけにホンダに行くなんて・・・・

いつものツーリングコース
今回は逆の手順で走ってみました











実はビートのオーディオがぶっ壊れ、音も何も出なくなり


仕方が無いので社外のを購入


ビートのオーディオは専用設計なので普通のは着きません
けどそれなりのキットが出ていますが、形が変になるのでどうしても踏み込めず

仕方なくコードを延長して助手席の後ろに配置


電気系は苦手なんですが、なんとか無事に成功



取り付けの次の週に早起きしてツーリング

今回は逆に宮が瀬から山中湖へと向かいます


いつも通る景色なのに道路が違う感じがして新鮮味がありました


しかし、霧での勾配１８％はジェットコースターよりスリル満点






音楽が聞こえるって結構大事なのね★

バイクだと要らないんだけどなぁ～面白い乗り物

何故か朝の３時に目が覚めてなかなか眠れなかったので
早朝ツーリングしてきました
あ、因みにグリルをつや消し黒に塗ってライトにスモーク張りました
今年車検です笑









場所はいつものツーリングコース


の途中にある富士スピードウェイで朝の写真を撮っていると

駐車場の端っこに壊れたクルマがぁ？！

コレは何の車種だろ？
クンクン・・・この臭いは８６だ！

８６が壊れておいてある！



心配していた凍結もなく　難なく山中湖まで到着

その後は道志道でかえりました

ついにビートのガソリンメーターが壊れてしまい まだ目盛りは残ってるのにガソリンなくなって危うく坂道で止まる寸前を体験。 仕方が無いので取り外して中身を見ることに
さすがは24年経った車、メーターの中は錆だらけでうまく電通されてないことが発覚 錆びたネジは新しいのに変えて銅線は紙やすりで削り きれいにしたところで取り付け。
電源を入れるとメーターが上がり治ったと思ったんですが 変なところで頭打ち
(んー…)困った*\(^o^)/*

まぁ動くからイイかなっ

雪の時でもゴーカート気分を味わえるビート
明日は吹雪の中オープンにしてやる♪