あつで～す。のブログ一覧

自分用のお遊び車の増車に伴い、記録としてブログに残す事にしました。
家族はみんな仕事だったりバイトだったりと揃う事があまりないのですが、
今日は全員居るので3台まとめて撮影は今日しかないと思い、
朝早くから自宅から3分の距離の緑地公園駐車場にて撮影。

ルークス以外は絶滅危惧な車かもしれません。
アレックスと今回仲間入りしたエッセ。。。
車的にはまだまだ走っています。街中でも見掛けます。
絶滅危惧な理由・・・。
それはMT車である事。
トラックや軽トラなどはまだまだMT車の比率は高いでしょう。
でも乗用車となると・・・段々少なくなるMT車。

とにかく大事に乗りたい。

７日から8日にかけて全国的に冷えましたね～。
ここ名古屋でも今シーズン初だと思いますが積雪が。
朝起きて、今日のお出掛けは断念・・・。
まぁ晴れだったとしても最初から出掛ける用事はありませんでしたが(-.-)
天候は雪になったり雨になったりみぞれになったりでした。
しかし次男のドラ息子が15時過ぎに「バイト先まで送ってくれ～」と。
小雨もぱらついていて仕方なしに送る事に。
嫁車出動と思い、何気に駐車場と言うか車の積雪状況を見たら。
んっ？？なんかおもろい事になってんぞ～(^O^)
でパチリ。
天然のロールケーキが出来てました。
もし実際こんなの食ったら相当な高カロリーですな!(^^)!
最後の画像は車内からです。
フロントガラスの雪を丁寧に取り除き、
ウケ狙いで次男のバイト先までこの状態で走りました(^_^)/

お気に入りのミニチュア


ファンブレイク～～～～！

元ネタはこれです(^o^)／

あれっ？親分登場？？(?_?)

4号出動！！


全機無事に帰還しました。
配置に統一感無しですみません・・・。各キャラクターごっちゃまぜです。
よく見たらお守り写ってるし・・・。いい言い方したらコラボ？？

今日の昼間、社用車で帰社途中での出来事です。
言葉使いが乱暴な点はご了承・ご理解下さい。
時間的に14：00～14：30ぐらいの間です。
地元の愛知県での話です。
東名高速名古屋インターから名二環を三重県方面での出来事です。
タイトルにもありますがこのＮＶ350の白キャラバンの大バカ野郎ですが余程急いでいるのか？
自分も含めて前にいる全ての先行車をとんでもない車間で煽りました！
みんなあまりにも車間を詰めるので左へよけます。
ちなみに自分はそいつの後ろにずっと居たので状況が分かります。
しかも許せないのが清州東インター手前ぐらいで若葉マークを付けた赤い現行オーリスにベタづけで走行。オーリスは左車線には車が居て、よけられない状況！
多少速度が上がりましたが、それでもこのＮＶ350の大バカは車体を左右に振って煽る煽る・・・。
ようやく左車線が空いて左に避けたんですがこのキャラバンは若葉マークのオーリスにおもいっきり幅寄せしやがった！
ちなみに自分はその時点でプッツン！！！！
110番通報してナンバー言って、このバカに天罰・制裁を加えろっ！と対応した方につい大声上げてしまった。。。
まぁ無駄な通報かもしれんと思ったがこの大バカドライバーに報いが行く事を望む！
「尾張小牧400　ぬ　92-※※」のＮＶ350の大バカドライバー！てめぇは車を運転する資格はない！
ちなみに社用車と思われるが社名が分かったら調べて通報と思ったが
車に社名がなかったので会社の特定は不可でした。

先日9/21に自分の父親の在所でもある飛騨高山に人生初！の稲刈りの手伝いをしてきました。
朝5：30頃、名古屋を出発。高速代をケチるために1時間ぐらい一般道を走り、岐阜県に入って東海北陸道の関インターから高速に。富山方面へ。飛騨清見インターでおります。まぁ1時間半ぐらいでしょうか？
地元の人ならば分かるのでしょうが分からない方のために詳しく書きます。東海北陸道はトンネルが多い！確か54個あります。高速乗ったらまずライトをＡＵＴOの位置へ。
今回は燃費走行を心がけて80～90㌔走行。連休初日もあって車が多い。
みんな結構なスピード。実はこの東海北陸道、途中から片側2車線から1車線の対面通行になります。ところどころＩＣ付近で2車線になるので遅い車は抜かす事が出来ます。各追い越し区間は2～4㌔ぐらいだと思います。
で、1車線になる手前で後続車を行かせて80～90㌔走行していてバックミラー見たら結構なスピードで迫る車が・・・。シルバーのハイエースです。次の追い越し区間まで4～5㌔あるかな？かなり煽られました。。。まぁ確かに80～90㌔走行は遅いかもしれん(一応法定速度は70㌔)と思いながらアクセル踏み込む気もなくそのスピード保ったまま走行。次の追い越し区間の高鷲インターの所で自分は横よけてそのハイエースは抜いていきました。
ハイエースが抜いてバックミラーには後続車が全然いない事を確認。走行車線に戻ります。この先の車線減少は右へ寄らないといけない。何気にまた後ろを確認。先代のエスティマがぶっとんできました。みるみる車間は詰まり左から抜いていきました。車線減少終了までは1㌔あるかないか？でさっき抜いて行ったハイエースが前に。多分ハイエースもそんなにスピードを出していた訳ではないんでしょう。
エスティマはそのまま左から抜こうとしたが減少が迫っていたので断念。ハイエースの後ろへ。このエスティマ、ハイエースを煽る煽る・・・。
道はずっと登り坂が続くのと、この先のひるがの高原ＳＡに入る人達の関係で渋滞気味に。自分を抜いたいろんな車が見えてきます。スピードは段々落ちていき50～60㌔に。エスティマはあきらめたか？車間は広くなりましたがそれでも他車よりは詰めている感じ。
ひるがの高原ＳＡ手前からまた追い越し区間が始まるので早く行きたい人はアクセルＯＮ！エスティマはまたぶっとんで行きました。。。富山ナンバーで1人で乗っていたけど、余程早く帰りたいのね。と思ってしまった。
話それました・・・タイトルと全然違う方向にm(__)m

田んぼに直接向かい着いたのは8：30ぐらい。
親父の兄(おじ)とその二男(甥)、親父の妹(おば)も到着して稲刈りに。
作業の間、バッタ、トンボ、カエル、いろんな生き物に遭遇。なんかいいですね。

いくつかわかりにくい写真もあるかも？ちゃんと生き物が写っています。



最高気温30℃の中、全員グダグダになって農家の大変さを痛感。
作業後のビールは特にうまかった～！！
みなさん。ご飯はありがたく食べましょう(^O^)／

で、実はおばの車を見てずっと気になる事が。
あれっ？！なんか新しい気がする？？？
甥に聞いたところ、今年の初めに乗り換えたと！
前車もミラで7年間で13万㌔乗ってちょっとエンジンも調子悪くなったらしく、甥がおばより相談受けて
またミラに！
現在71歳のおば、今までずっとＭＴ車です。ＡＴは怖いらしい・・・。しかもどこ行くにも一般道です。高速道路に乗ったことありません。何時間かかってもゆっくり来ます。
ミラは4ＷＤです。シートは一番前。なので運転席の後ろはその辺のミニバンより広いかも～。
駐車場など切り返しなど1速⇔バックなど手慣れたもんです。
これからも安全運転でね。おばさんっ（●＾o＾●）

ちなみに愛称は「パンダ」だって～。ミラーが黒なので納車時に正面から見てそう思ったらしいです。
運転はしなかったが軽くてキビキビ走るんだろうなぁ～。
こういう車もありかな？ちょっと気になってしまった。とりあえずローダウンして軽量ホイールだな。