玄祥のブログ一覧

純正タイヤが2万キロを超えてそろそろ交換時期。
国産高級タイヤの入れ替えをディーラーで頼むと12万円もする。
ならばということで通販で中華タイヤとアルミホイールの20インチをセットで発注。
かなりカッコよくなりました。
タイヤマルゼンさんめちゃくちゃ安いです。総額99,500円で20インチが履けます。
因みにサイズは245/40R20　ホイールは20インチ8.0Jインセット+38で
ほぼツライチで車検適合します。
ご参考になれば。

仕事帰りに愛車を買わせていただいたディーラーの前を通るし、
急速充電を一度も使ったことがないので寄ってみることにした。

駐車場に入ると営業マンが出てきたので「充電したい」告げると
「どうぞどうぞ」の二つ返事。
急速充電口にプラグを突き刺して初体験。
ショールームに案内されてコーヒーをいただきアンケート用紙を
記入して営業マンをベチャクチャとしゃべっている間に充電完了。
チャデモカードに入っていなくて購入ユーザーはタダで使わせて
くれます。これは居心地いいですね。

通常充電スタンドに立ち寄っても缶コーヒー飲んだり喫茶店に
入ると費用が掛かりますし、それを考えると利用したくなります。
何でも土日は充電待ちになるほど混雑することもあるとか。

あとで分かったことですが、中速充電器ってあるんですね。
8割充電に45分掛かりました。設備投資が安くつくようです。

このようなサービスが全国の三菱で使えるようにしていただけれ
嬉しいです。
ただチャデモにも入らず頻繁に訪れるのはちょっと厚かましすぎ
てできないかもしれませんが。

アウトランダーPHEVオーナーへのキャンペーンステッカー貼り付け
作業を行ってきました。
作業には２時間半掛かると言われたので代車を用意してもらい、
一仕事やったあとに引き取りに行きました。
仕様では白ボディにはどぎつい黒色のステッカーが標準ですが、
三菱から宣伝費をもらえるわけでもなく、派手に文字が入っていると
ディーラー試乗車と間違われるのも嫌なので濃色ボディ用のグレー系に
変えてもらいました。それでもさりげなく目立ちますね。
メーカー的にも技術的にも個性豊かなクルマです。車にこだわりを
持っている方がオーナーに多いと思われます。
ステッカーを無料で配布にすれば多くのオーナーが貼付けて町中を
走り回るのでメーカーとしてもいい宣伝広告になるでしょうね。

P.S.
代車でお借りしたのがガソリン仕様のアウトランダーでした。
外装、内装もほとんどかわりませんが、乗り味は全く違います。
ガソリンはダルな感じで重くて走らない。しかも燃費は9ｋｍ/リッター。
PHEVの加速の凄さと燃費の良さ、そして何より静かさを改めて
感じることができました。価格差はかなりあるので同じ土壌で比べる
のは酷ですが、やっぱりPHEVはいいです。買ってよかったです。

逆にいうとガソリン仕様って売れるのかな？
買うメリットがあまりないような気がしました。