キャベツ・レモン・ダイコンのブログ一覧

今年の１月に降った大雪で、妻のセドリックのクリア塗装が惨めな状態で剥離(ﾉД`)

走る機能には、全く支障はないのですが、それ以来妻は私のアイに乗りたがるようになり、使用頻度も私が八割使用するようになっています。

名義はセドリックが妻、アイは私なんですが、セドリックより運転しやすそうにアイを転がす妻を見ていて、譲る決心をしました( ･∀･)

そして、来年の２月にはセドリックを入れ替えて新しい車を買ってよいと妻のお許しが出ました。
何故２月かというと、住宅の事で出費がかさみ貯金が底をついていて、住宅ローン以外の借金はしたくないのが妻の意向でして(^_^;)
様々なシミュレーションの結果、２月までには安い車が現金で買えるぐらいの資金が出来るだろう、と(本当かよ(￣｡￣;))

現在は予算内で買える車を物色中( ･∀･)

さて私のひねくれた琴線に触れる車はあるのだろうか？
近日中には決定したいと思ってます(￣∇￣)

今日、仕事からの帰り。

疲れたのか、居眠り運転。

左前からの衝撃に目を覚ますと、風景がやけにゆっくりと回り始め、天地がひっくり返る。

ルーフが地面にこすれる、悲鳴にも似た金属音。
割れるフロントガラス。
全てがスローモーションで、為す術がないのを悟り、コントロール不能の愛車が反対車線に出ない事を祈るしかなかった・・・。

居眠り→たまたま車載トラックがスロープを下げていた→左前輪がスロープに乗り上げる→左側跳ね上がる→横転→ルーフで滑走。

幸い、対向車線にはみ出る事なく車は止まり、シートベルトのおかげで私は怪我ひとつなく、車載トラックもスロープをだったので無傷。

しかし・・・。

愛車のRX-8は亀がひっくり返ったようになり、クレーン付きトラックで釣り上げられ、警察も自損事故として処理し、RX-8がトラックの荷台に積まれたら撤収し、愛車はレッカー屋でとりあえず預かり。
一応原形は留めていたが、修理費を考えたら新車買えそうなぐらいになるのが簡単にわかり、廃車を決意しました。

買って３年半。トラブルもあったけど私の足となり、あちこち走ってくれた最愛の車と、こんな形で別れる事になるとは想像していなかった。

相棒、ごめんな。
こんな形の別れやけど、今までありがとうな。


今夜はやけ酒だぁぁぁー(T_T)

妻とのドライブ旅行に妻のセドリックを使うので、その前にオイル交換しようと、近所のオートバックスに来たら・・・。







ガライヤ、ありました。
しかもハイレゾ仕様(*´∀｀*)





中に座りました(￣∇￣)
サイドが幅広く、中年で身体が固くて乗り降りに苦労したのは内緒の話(笑)

ハイレゾの音質にも感動しましたが、ガライヤのコクピットに座れたのが、何故かさらに感動(*´∀｀*)
バケットシートはクッション皆無で辛そうだが、身体にフィットしてなかなか良好(*´∀｀*)
ペダルやハンドル、シフトの位置も適切で凄く運転しやすそう(*^O^*)



エンジンは日産のSR20VE。
６速ミッションのMR。車重800キロ。
エアコン付いてるし、結構室内広いし、マジ欲しい(笑)




私の理想の車に一番近い車でした。


本当に欲しい・・・。

妻のセドリック、ようやく名義変更しました。

晴れて、正式に我が家の愛車となりました。

まぁ、ちょっとした不具合はありますが、それは車検までにぼちぼち直していくとして(^^;


明日からGW、妻の実家の鳥取は大山へ行ってきます。


向こうで義理母を乗せて日帰り旅行があるので、RX-8ではなくセドリックで行きます。

少しはおもてなしできるかな？

私の妻の車であり私たち夫婦の普段の足として、常に低燃費で健気に生活を支えてくれた初代フィットですが、限界が近づいてきてしまいました。

まだまだ元気に走ってくれてますが、あちこちから異音を発しながら走る姿がしのびなくなり、引退（廃車）を決断。

今日、妻と次の愛車を探しに名古屋に行きました。

一応カーセ○サーネットでめぼしい車を２～３台ピックアップして、見に行ったのですが、最安値のセドリックの程度が非常によく、妻も即決！

手付金を支払い、無事契約しました。

Y34セドリック３００LV、１５年選手ですが８万キロと走行距離も短く、きれいな車です。
変な改造もされてなくドノーマル。
これなら鳥取の妻の実家に行くにも私の長野の実家に行くのにも余裕ですし、年式は古くてもさすがハイソカー（死語）、装備もいいです。
ネックは燃費ですが、そこはまぁ、旦那が稼ぎで頑張るってことで(笑)

名義変更は自分でするので、諸費用もかなり抑えることができました。
支払の関係で納車は２５日、名変は２７日になりますが、GW前に新たな車が間に合いました。

あ、写真撮ってくるの忘れた（－－；