ろっそぽんのブログ一覧

起きたらまた雪。。。
この時期はせっかくの屋根のカラーが見えず残念。ただのシルバーなクルマみたいです。青空駐車の残念なトコ。

この後、ちゃんと雪降ろしましたよ。
ロードヒーティング入ってるんで、降ろした雪は融けるはず。
でも除雪車が昨晩入ってるんで残された雪は除雪。じゃ無いと駐車場から出られません。残された雪で埋まるのは勘弁ですし。でも年々残し具合が多くなってる。。。

昼間、用事を済ませた後に昨日オープンしたシトロエンの店舗に寄った。

昨日行こうと思ってたけど、あまりにもの雪で断念したんで。
札幌でのシトロエンD復活、そしてオイル交換半額券がもらえるとは行かねばならないでしょう！
ってか、オイル代半額が主な目的ですが。
プレオープン限定のオイル半額券だけども、オープンの土日までOKだと聞いたんで行かねば。




DSシリーズのカタログもゲット。

知っていながらスノーワイパーの件も聞いてみたり。
ワイパー根っこからの交換でプジョー用の流用も試してみたが、合わずとの事。
今は模索中なので、待ってくれとの回答。
フランスは北海道より寒さは厳しくないのかもしれないけど、何とかならんのかねぇ。

久しぶりの更新。
ってか放置しすぎでしたが。。。

ここ数日は北海道は雪。雪。
とうとうやってきました。この季節。
準備は万端でかなり前からスタッドレスに交換完了。バッチリとホイールコーティングも完了済み！




こちらはスタッドレス＆ホイール購入時のマッチング画像。
OZアドレナリーナ。
16インチにダウン、ブリヂストンレボGZです。
前車C2ではD車のスタッドレスに履き替えてヒヤヒヤだったんで、石橋さんに期待です。
交換時にいつもお願いしている整備工場にロックしているボルトキャップ破壊されましたが（弁償してくれましたー）。

ところでこのDS３での初MT車運転、数ヶ月暮らしてさすがに大分慣れましたが、冬道はどうなのよ？？

この時期から数週間のブラックアイスバーン含む道路がこちら地方では鬼門。軽い追突はしょっちゅうで毎年この時期は緊張。何年運転していても。
冬道走行の特徴を掴むまではドッキドキ。特に初の冬だとねー。


ひとつ気がかりなのはワイパー。
オールシーズン対応となってるけど、心もとないなぁ。。。
スノーワイパーが欲しいと思う今日この頃。極寒地域での走行経験の方、いかがでした？

土、日と仕事の関係で東京に行っておりました。
久々の東京。


余った時間でちょっぴり観光。




スカイツリー、行きたかったけどあまりの混雑で断念。
まあ、チケット無いからソラマチ行くぐらいしかできませんが。

スカイツリー横の道をクルマで通り過ぎた時に見たら人、人、人！！！
天気良かったし、オープン直後だしねぇ。後でニュース観たらオープン数日しか経ってないのに100万人突破という事じゃないですか。
北海道民としてはあの場所の人口密度は驚愕でしたねぇ。
札幌の大きなお祭りの人出よりも凄いかも。


ちなみに写真のスカイツリーはここから撮影。






仲見世も楽しめたし、満足。
こちらも結構な人でしたが。


今回は東京での移動はタクシーが主でしたが、もう一つ驚いたモノが。


高級外国車多いっ！！

フェラーリ、アストンマーチン…etc.

高速走ってた時なんかは色々お見かけしました。
クルマ見てキョロキョロ、景色見てキョロキョロ。
まさに田舎モンです。はい。

だって北海道じゃ滅多にお目にかかれませんから。
稀に極々たまーに見るくらい。


ちなみにシトロエンはC２を２台見たのみ。
DS３には遭えませんでした。。。

ここ１週間ほど風邪ひいてました。
でも高熱が出てダウンと言うほどでなく、鼻水＆咳。久々に咳がとれない風邪。咳がなかなか治らず。。。
昔、同じような症状の風邪ひいて治りかけにスポーツクラブのプールを泳ぎ中に咳き込んで水を誤飲して酷い目にあったっけなぁ。



週末に用があって我が家のワン達をクルマに乗せた。








まあ、このクルマになってから何度か同乗してますが。



助手席のガラスに鼻水。。。
勿論ワタシのじゃなくってワンの。

そして抜け毛。。。

助手席がいようがいまいがココがワン達の定位置。
たまに１匹運転席の膝の上、という事も。
（安全上良くありませんね…）
今回は運転手の私のみで２ワンは助手席シートに鎮座です。


ここで問題発生！


走行中に助手席シートベルト未装着アラーム。しかも鳴ったり鳴らなかったりで。

4.3＋4.5キロの重さ。
どのくらいの加重でアラームが作動するか知りませんが、微妙な重さだったのか鳴っては途中で止まる、の繰り返し。

ウザイ。


何とか対策を考えねば。
窓の鼻水つけ＆抜け毛も含めてですが。

キーです。キー。

以前にどなたかのブログでも見た気がするけれど、クルマの近くに寄らないとボタン押しても解錠しません。施錠も少し離れると×。
向きによってはかなりの至近距離まで近づかないと駄目。


予備知識として知ってはいたけど。


こんなもんですかね？？？


前車C２と比べると雲泥の差ですよ。
Dでも電波の届く距離は短くなってますよ、とは言ってたけど。
もうちょっとねぇ。。。

毎度、解錠するたびに
「えいっ！」
と気合い入れてボタン押し。
未だ慣れずに解錠まで数度繰り返し。
日本仕様以外はそんなこと無いんだろうけど。





もはやここじゃお約束（！？）のシリコンカバーつけてます。
納車前にちゃっかりチェックして入手してました。

他のキーホルダーが欲しい今日この頃。