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イイね!
2008年12月07日

ハミタイ度計測・・・o(▼_▼θ

ハミタイ度計測・・・o(▼_▼θ 5円玉に糸を結んで
吊るしてみた










自動車が直進姿勢をとった場合において、車軸中心を含む鉛直面と車軸中心を通りそれぞれ前方30゜及び後方50゜に交わる2平面によりはさまれる走行装置の回転部分(タイヤ、ホイール・ステップ、ホイール・キャップ等)が当該部分の直上の車体(フェンダー等)より車両の外側方向に突出していないもの。




純正ホイール&タイヤでも余裕は10ミリ以下
ホイールもタイヤも5円玉が回転する余裕なし(5円玉の半径は11ミリ)


関係ないが地面と接しているタイヤ部分まで5円玉を垂らしてみると5円玉がタイヤに貼り付く

ノーマルでこれじゃ~・・・

7.5Jで選ぶしか(▼o▼-)y-゜゜゜



注)ブログ内の法令が最新版である保障はありません。

ブログ一覧 | R32 | クルマ
Posted at 2008/12/07 16:45:57

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この記事へのコメント

2008年12月7日 16:53
こんにちは。
ドイツ車のゴルフのR32なのですから、そんなにナーバスにならなくても。(ぉぃ
いいのが見つかるといいですね♪
コメントへの返答
2008年12月8日 10:15
こんにちは。

点検や車検でタイヤ交換するのは面倒ですから・・・
点検さえ拒否するディーラーも(;^_^A
2008年12月7日 17:44
8Jでヒッパリタイヤとかっ!?

おっと~スタッドレスの話でしたかねぇ~
コメントへの返答
2008年12月8日 10:22
8Jだと車高を下げてネガキャンにしないと無理のようです・・・

ホイールデザインによっはそれでもNG(;^_^A

いえサマータイヤ用です。
2008年12月7日 18:10
装着は春でしたね

じっくり悩めますね(笑
コメントへの返答
2008年12月8日 10:24
春に予定していますので3月までには決めないと・・・

春まで妄想できます(^^)
2008年12月7日 23:55
ゴルフのホイール選びって難しそうですねぇ・・・

僕も今度の夏には買おうかなぁ~、たぶん中古で(^-^;
コメントへの返答
2008年12月8日 10:34
何セットも帰るなら悩みませんけど・・・

YUUKIさんはサーキット用に1セットでしょうか?(^^)
2008年12月8日 14:44
こんにちわ。

ハミタイツ測定ですね。
ゴルフは中々厳しいオフセットを取ってますね~。
ティアナは素晴らしく奥まってます(汗

糸を垂らす方法。
過去に馬鹿な失敗が・・・。確かにクルマからハミ出てないのですがツメにヒット・・・(汗

コメントへの返答
2008年12月9日 1:29
こんばんは。

純正でもフロントはギリです(^^)

奥まっていて良いんじゃないですか、お母様用の車ですし(;^_^A

FDで同じ事がありました、プライヤーで爪を挟んで折り曲げましたよ、塗装は剥がれてしまったのでタッチアップペイントを厚塗りしました(爆
2008年12月8日 20:54
純正状態でかなり頑張っているんですね。
こうなったらオーバーフェンダーw
もしくは叩き出しですね。
コメントへの返答
2008年12月9日 1:41
頑張っているようですよ、排気音もですけど(^^)

チョッと欲しいな~と思ったホイールは8Jだけで7.5Jの設定がなかったので・・・
この歳でバーフェンや叩き出しまでは(;^_^A
2008年12月8日 23:35
法令は最新のもので間違いないと思います。

でも、ディーラーではそこまでシビアに見ませんので

怪しければ、入店拒否も在りますね~~
コメントへの返答
2008年12月9日 1:45
最新のものですね。

怪しければ入店拒否・・・やはりそうですよね(-_-;)

2008年12月9日 0:42
個体差でも出ちゃいますからね。

最近は何処も、確実なオフセットしか進めて来ないですよね。
DラーもギリギリはOUTで判断する所が増えてます。

同じオフセットだとリヤの方が入りませんか?
ネガキャンはお勧めしませんよ(笑
接地面積減りますし、常用速度域では一理が無いですもんね。
あくまで見た目重視、燃費重視、タイヤ代無視(爆
2~3°程度ならお洒落さが有るかもしれませんが。。。
コメントへの返答
2008年12月9日 1:51
数ミリでしょうけど個体差はありますね。

ディーラーによっても判断は違うようですね・・・

リヤはフロントよりも余裕があります、8.5Jは行けそうです(爆

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