ラリー用スパイク・・・o(▼_▼θ

イイね！0件

• Tweet

タグ

今、あなたにおすすめ

ブログ人気記事

クリアならず9！爆 レガッテムさん

報告も連絡もナシ Team XC40 絆さん

今日は色々と用事をして😉✌️ S4アンクルさん

💪·最強の小便小僧· すっぱい塩さん

エアコンを付けない強者でした Ｐ．Ｎ．「３２乗り」さん

気になる車・・・(^^)1418 よっさん６３さん

この記事へのコメント

コメントする

赤猫 2009年11月20日 0:44 ３９Ｒにカップピンしこたま打ったので火花飛ばしながら大通り公園から真駒内、盤溪、朝里、支笏湖を走り回りましたが、何か。(^^ゞ もう何十年前？？ もう絶対無理ね。	コメントへの返答 2009年11月20日 1:20 赤猫さんはスパイクで走っている方だと思ってました(^^) 雪やアイスバーンはグリップしますが舗装路面は逆に滑りますね、アスファルトの埃が強烈で(^^) スパイクが勿体無いので山へ行ってから交換してました(;^_^A 絶対無理ですね。
tankchyan 2009年11月20日 1:08 こんばんは。 銀さん。 まさにスパイクタイヤですね。 グリップ良さそう～。 まだ現役ですか？。	コメントへの返答 2009年11月20日 1:23 こんばんは。 まさにスパイクです(^^)V スパイクは○十年前に禁止されましたから・・・現役じゃないです・ 今は鉄屑屋の倉庫？(;^_^A
リク３２ 2009年11月20日 1:28 ありましたね～（ロ_ロ）ゞ 粉塵が凄くて問題になりましたっけ！ 昔、積雪の無いアスファルトをスパイクタイヤで走ると適度にスライドして面白かったです↑だから粉塵（0_0ヽ） スパイクタイヤを知ってる世代より→（゜ ゜；）	コメントへの返答 2009年11月20日 1:47 それで禁止になりましたね・・・ このスパイクで舗装路面だとタイヤよりもスパイクで走ることになるのでグニャグニャした乗り味です(;^_^A スパイクタイヤを知っている年代・・・ リク３２さんって意外にお歳なんですね(;^_^A
kyupi5 2009年11月20日 5:50 青春の一ページですか・・・。	コメントへの返答 2009年11月20日 9:43 青春ですかね(;^_^A
白金の豚 2009年11月20日 6:07 スパイクタイヤ懐かしいです～ 舗装路でブレーキかけた時 止まる寸前の 「ガー」と言って タイヤロックするのが思い出でしょうか（笑 そうそう 高速でスピード出し過ぎたら 何本か飛んで行ったっけ（笑	コメントへの返答 2009年11月20日 9:49 白金の豚さんも懐かしい口ですね(^^) 舗装路だと簡単にロックしちゃいますね、ABSもない時代でしたし(;^_^A 高速はピンが抜けないように遵法でしたよ、マカロニと穴あけ打ち込み費用込みで1箇所数百円でしたから勿体無くて・・・タイヤの値段より高かったです(^^)
MIB 2009年11月20日 6:13 懐かしいタイヤを持ってますね〜 ホイルスピンして走ると火花は出て綺麗だって友人が言うもので… すぐにピンが削れたり、抜け落ちたり… 歯抜けになってました、 今から考えると、スタットレスの方が、雪や氷のグリップはいいですね	コメントへの返答 2009年11月20日 9:54 もう鉄屑屋ですが・・・(;^_^A ピンを打ち込んだ状態で販売されていたスパイクタイヤはスタッドレスの方がグリップは良いのかも？ 氷の上でフロントが深く沈みこむくらいのグリップがありまたからスタッドレスよりグリップは上ですね、当時は追突されないようにゆっくりブレーキを踏んでましたし(^^)V
NISMOキッド 2009年11月20日 6:39 そうですね。 昔はこんなタイヤで堂々と走れましたねぇ～ 懐かしささえ感じますね。	コメントへの返答 2009年11月20日 9:58 初期のスタッドレスはグリップの無さがイヤになりました・・・ 坂は上らないし止まらない曲がらないで･･･(;^_^A
雲～ 2009年11月20日 12:07 九州から進学で愛知に行ってガザカザ走る車を見たとき「なんじゃあれは？」と イチオウ保存しておいたのですね(^_^)b	コメントへの返答 2009年11月21日 0:05 九州でも雪は降りますがスパイクまでは必要ないでしょうね。 若かりし頃、修学旅行で九州へ 雪が降り出しバスの運転手がチェーンを巻いてましたが慣れていない雰囲気でした、九州でも雪が降る事を初めて知った瞬間(;^_^A 思い出として保存してました(^^)
ミハエル・シューマサシ 2009年11月20日 13:20 スパイクタイヤって履いたことがないのですが、雪道ですごいグリップを見せてくれそうですね。 これで踏まれたら、血まみれ！？（＾＾；）	コメントへの返答 2009年11月21日 0:07 普通のスパイクじゃないですからグリップしました、ドアが開けられないほど深い雪でも２駆で走れましたから(^^) これに踏まれたら足の骨が出ちゃうかも(;^_^A
磨き好き兄貴 2009年11月20日 18:26 これでランサーとかスターレットで楽しんだわけですねぇ～ ところで趣味とか趣向はにてますがジェネレーションも 同じだとおもわれますよぅ～	コメントへの返答 2009年11月21日 0:15 おもにスターレットとランタボの１台目まで楽しんでました。確かランタボの２台目はホイールサイズがダメで入りませんでした(;^_^A ジェネレーションも同じ・・・そんな気がしますね(^^)V
ゴルさん 2009年11月20日 19:32 私は銀珊瑚さんとほぼ同世代です。 スパイクタイヤ、懐かしいな～ でも道を歩いてると粉塵には参った。 鉄屑屋行きですか。 ホント寂しいですね～	コメントへの返答 2009年11月21日 0:18 ゴルさんも同世代です(^^) 粉塵は確かに・・・フロントタイヤの粉塵を自分も感じます(;^_^A 鉄屑屋に引き取られて・・・
ゴルさん 2009年11月20日 21:27 あっラリー用スパイクって普通のスパイクタイヤと違うんですかね？！ (´Д｀ι)ｱｾｱｾ	コメントへの返答 2009年11月21日 0:19 普通のスパイクとは別物です、タイヤもですが(^^)
Savejin 2009年11月21日 20:30 こんばんは。 ラリー用スパイクとは。 KP61 に履かせてたヤツですか？ なぜにこのタイミングで鉄屑屋さん行き？	コメントへの返答 2009年11月21日 20:41 こんばんは。 ホイールはKP61で使っていたものですが、このスパイクはランタボ時代です。 家人が鉄屑屋へ・・・邪魔だったらしい(;^_^A