アクセル全開！！！

エンジンのためにも、たまには回してやるといいのかも。。。

2A3さんはブログのイメージと違って全開派ですよね（笑

こんにちは。
やっぱり、エンジンは廻さないとダメですよね…。私は、燃費走行ばっかりで…＾＾；

こんにちは。

回さないと駄目でしょうね、エンジンが腐りますよ（笑

出来れば、時々各ギアのレブリミット近くまで回してやるといいですよ。
とはいっても、３速以上は公道では無理ですが・・。

マニュアルモードでも２速で限界を迎えそうです（汗

次回試してみます（爆

こんにちわ。

法定速度内で気持ちよく回すのは難しいですが、私も乗ったときに１度は回すようにしています。

本当のところは判りませんが回さないと回らないエンジンになってしまうと言われてますから・・。

こんにちは。

私も本当のところは判りませんが、何となくエンジンも元気になった様な気がします。

頻繁に遣るのも燃費や環境にも悪いでしょうが時には高回転の音も聞きたいですし。

正直、私のキューブは具合イイです。
慣らし成功です。
回す時はビンビン行くので。
そのツケでストップ！？
スカイラインはその辺りはドライバーの期待に応えてくれるでしょう。

慣らしが不要という方もいますが、私も慣らしは重要だと思います。

深夜の件は大変でしたね。

私のスカイラインはそれなりに期待に応えているようです（汗

おはよう～♪

アクセル・ベタ踏み気持ちいいですね！
銀珊瑚さんのマシンはあっと言う間に法定速度に達しそうですね(^o^)

こんにちは。

速度制限が無いなら踏めるだけ踏みたいですね（笑

私の車は車重があるので加速はそれなりです（汗

私も、超安全運転の祖父に代わりたまにべた踏みしてます。その後調子がいいような気がする・・・。

たまに踏み込まないと回り方が重くなりますね！？？

確かに調子が良くなると思いますよ（笑

こんにちは

仕事の帰りはいつも深夜ですので、毎日気持ち良く回しています。
と言っても車が車ですので、たかが知れていますが・・・

今日も宜しくです。

こんいちは。

スパーダキッズさん昔は・・・ですから回すでしょうね（笑

お仕事が忙しそうで大変ですね、頑張って下さい！

今日もよろしく。

∩∩
( ･＊･)o-~~ こんにちは♪
私もガソリン値上がりの為、燃費走行に心掛けています。
冬場の暖気運転･･･回転数が落ち着くまで約５分掛かっていましたが温かくなり２分程で最近は３０秒でウォーミングアップ走行に入り近所の○○交差点からのスタートはベタ踏みします。（ごみん･･･法定速度少し？オーバーです。でも通勤は市街地が主で今回の走行燃費は１０．５km/L 記録しています。何の根拠があるのか知りませんが納車時から一日一回はレットゾーン！ってパパから教わりました。･･･ぢつわ整備士のパパは某白黒の特殊車両や真っ白、真っ赤な特殊車両メンテしていたそうです。昔は改造する前に耐久テストしていたそうです。真っ赤な改造車はアクセル全開で３０分･･･マフラーまで真っ赤になるそうです。１台ん億円の無欠陥特殊車両です。

こんにちは。

プロも認める一日一膳？・・・（謎

確かに白黒も赤も毎日点検そして出動でなくても一定の距離をはしるますね。

毎日レッドは無理ですが、私の車はマニュアルでもレッドの手前手シフトしてしまいますので（笑

週一で高回転で我慢です（汗

出来たら、法定速度を超えて、思いっきりアクセル全開してあげましょう(^0^/

法定速度を超えるなんて・・・真面目な私には出来ません（爆

こんばんは。
法定速度内で撮影して、すか。
Dレンジべた踏みで何回転まで引っ張るのでしょうか。
4A-Gは7,000まででした。
今のは・・・orz
今日は高速で踏んできました♪

こんばんは。

私は法定速度以内でしか出しませんから・・・？？？

今の4A-Gは、何回転まで回るのでしょう？

kyupi5もパソ君でたまにスタートダッシュで全開加速を楽しみます。

パソ君でも全開加速をしているのですね！

ラップタイム短縮のためでしょうか？

Ｍ・Ｊ号は信号ﾀﾞｯｼｭとは無縁の車です（爆）
V35は初速が重いのですか？？
確かに大きい車ですからね～
ただ、銀珊瑚。さんと一緒で本気になったら誰も止められないのでは？（爆）

古いタイヤの時は、停止状態からのフル加速でトラクションコントロールが働きましたからトルクはそれなりにありますね。

昔乗っていたFDと比べると・・・情けない加速ですが（苦笑