左がお亡くなりに　・・・o(▼_▼θ

まあウチの５１０は普通にヘッドライトが点灯しない事多数・・・　その内に点灯する(^.^；

保護回路が働いたら両方共点灯しないのですね？

普通に点灯しないってのも(;^_^A

点灯はしますが光軸が一番下になるので手前だけ明るい・・・

なので普通に走るにも直前しか見えないので危ないです(;^_^A

ご無沙汰＆お疲れさまです♪

ワタクシのR32は乗り出し時期に故障が多かったけど、銀さんのは後から多い感じがｗ

>故障ばかり、次は国産にしたら！
はい、ウチもそう言われてますｗ

でも最近は故障も無く、調子は良いですよ^^

こんばんは。

定期的に違う部分が壊れ続けて年に何度もディーラーへ(;^_^A

マシャさんのR32も故障続きかと思ってましたが違うようですね(*^^)v

こんばんは♪

奥さんの仰ることもごもっともです。

ウチのもタンカスで3年半で3回のリコールがありましたのでさすがに「ダイハツやめたら？」が出ました。

こんばんは。

3年半でリコール3回ですか(;^_^A

やはり奥様からのお言葉が出ちゃいますよね・・・

「故障ばかり、次は国産にしたら！」と、お言葉が発せられた・・・きついお言葉ですな

国産なら１～２回で他のメーカーに・・・のお言葉が出そうです。

こんばんわ。

災難ですね〜。

ヘッドライト交換１０万（怖

奥様のお言葉も怖！

こんばんは。

延長保証が終わっていたらオートレベライザー殺して光軸調整で終わりですよね。

嫁は怖いです(;^_^A

銀さんこんばんは。
ライトはオートレベライザーの故障でしたか〜(>_<)
しかし保護回路が働いて反対側も同じようになるんですね?!
保証交換で良かったですね！
私だったら保証ないんで迷わず社外品に逝きそうです(ｰｰ;)

奥様からきついお言葉いただきましたね〜(´･_･`)
機械ものはいつ故障するかわからないですからね〜。
保証がなくなるともっときついお言葉が待っていそうですね。（怖）

こんばんは。

片側だけでも普通なら問題なくもありませんが走れますけど、今朝は夜明け前に出勤でしたから対向車いない場所ではハイビームで走ってました(;^_^A

嫁は本気っぽい雰囲気でしたので・・・

こんばんは。

秋の夜長に困りましたね。

さすが奥様！とだけ言っておきましょう。

よろしくお伝えください。(ぉぃ

こんばんは。

通勤で街灯の少ない道も走りますから正直危ないです・・・

その言葉は伝え難いです(;^_^A

たまたま運が悪いのか、国産がやっぱりすごいのか(^_^;)
自分の車については私も家族に色々言われますが、好きで乗ってるんだからそんなこと言ってくれるなと反論・・・しにくいですよね～なぜかw
自分の責任で、自分の稼いだ金で乗っていても賛成してもらえないのは辛いです（汗）

いままで乗り継いだ国産車で故障が一度もなかったのは一つのメーカーだけです。

走れなくなるトラブルも２つのメーカーで経験しましたから、一応走れないトラブルは出てませんから気にしてませんよ(*^^)v

賛同してくれている方が気が楽ですよね、だだ車酔いする嫁がゴルフでは一度も車酔いしないんですよ、そこだけは嫁も理解してます、それだけですがね(;^_^A

随分と色々ありましたねぇ。。

私のは メカ的な交換部品はエアコンファンだけで
他は外観的なものでの交換でした。。

でも最近シフトレバーの動きが渋い。。。（汗

１度お会いして お話でも…
と思ったのですが 日曜はＨ社の感謝際があり
お手伝いも兼ねて 奉仕出社なので 無理でした。。。

中々 タイミングが合わないものです。。。（汗

年に一度くらいのペースで何かあります、最近はハイペースになりつつあり不安です(;^_^A

シフトレバー心配ですね・・・

2度ほどニアミスはありましたね(;^_^A

こんばんは。

結構ジワジワと色々あるんですね。
同じドイツ車、ちょっと心配です。(笑)

私のは特殊な保証なので・・・

こんばんは。

知人でMINIに乗っている方がおりますが大きなトラブルは無いようですが、点検での交換部品が高いと言ってました(;^_^A

こんばんは＾＾
故障は嫌ですね。
10万ですか…
保証が効いてよかったですね＾＾

奥様からのお言葉…
怖いですね。
故障が続かないことを祈るしかないかと…(>_<)

こんばんは。

保証が終わってからだったら痛い出費です・・・

走れなくなるトラブルが出てませんからまだイイです。

こんばんはー。

そろそろ出尽くしですかね^_^;

自分も似たようなこと言われてます。。。

こんばんは。

延長保証期間内に膿は出し切りたいですが、膿が多すぎて(;^_^A

出来れば長く乗り続けたいです(*^^)v

おばんです。

バラスト一個だけで8万と言われた4型に比べたら、5型は部品が安いな！と思うアタシは重症でしょうか(T-T)

こんばんは。

電球やバラストなども無しで、ヘッドライト本体だけでの価格ですよ(;^_^A

安いなと思うのは間違いなく重症ですね(;^_^A

銀珊瑚さん、こんばんは♪


純正ヘッドライトって、メチャクチャ高いんですよ(;´д｀)ゞ!


でも一番造りがイイ様な気がします♪



ボクも純正に戻します(*^^*)

こんばんは。

本体だけでなく一式だったら20諭吉に届きそうな予感(;^_^A

ヘッドライト交換してましたが純正に戻しちゃうんですか？(;^_^A

・・・いいんです。。可愛ければ＾＾

元々ピカピカなのに、新品ということで・・・キラキラ～

ちなみにウチの嫁はたかだか2千位の改造費にも文句いいます。。

可愛くて勇ましく気にいってます(*^^)v

左だけ交換なので右のヘッドライトとの違いが目立たないか心配ではあります。

黄ばみ防止を続けた成果が問われます、4年以上使い続けたので違いが出て当たり前ですがね(;^_^A

パーツの値段は教えてないので、また買ったの・・・で終わり(*^^)v

とんだ災難でしたね。
確かに国産に比べると故障が多いかもしれませんね。
私は８年乗っていても、マフラーと先日のミッションのSWの故障位です。
それとハザードSWのランプ切れも有りました（笑

一昨日納車の息子はアメ車ですが、やはり不具合多くなるのでしょうか・・・

機械部分は丈夫ですが電気関係がやはり弱い気がします、西ドイツと呼ばれていた頃よりは、それても良くなったですけど(;^_^A

ミッションはちょっとでしたが他は大きなトラブルじゃありませんでしたね(*^^)v

アメ車でしたね、昔のイメージですとドイツ車より・・・

延長保証っていうのが不幸中の幸いでしたね。(^_^;
私の5型は保証を使う前に手放してしまい、次はいきなり全て自腹の銭食い虫です。(/_;)
でもかみさんと同じで、愛してしまったので最後まで付き合うつもりです。（爆

銀珊瑚さんも、そうでしょ？（笑

自腹の銭食い虫と言いつつもお気に入りですよね

愛してしまったのでですか、ごちそう様でございます(*^^)v

新品お目目になるのはラッキー？でも銀さんの場合メンテしっかりで大差ないかも知れませんね。

笑えるぐらい壊れてくれる国産乗ってました。電装、駆動、足回り、制動、高速上でレッカーのお世話になったこともありました。ほとんど保障、延長保障で何とかなりましたが。

そんなメーカーまた買っちゃいました(汗)

大差ないと良いですが、黄ばみは出てませんがヘッドライトを点灯すると細かな傷は目立ってます(;^_^A

笑えるくらい壊れても同じメーカーを選択したんですから、メーカーに対する思い入れがあるのでしょう。

色々トラブルがあっても好きで買った車なら許せますよね(;^_^A

こんばんはです。

近年のキセノン/レベライザー付きヘッドライトはどのメーカーもそのくらいしてしまいますよね。

うちのお客様ではパサートがよくAFS(アクティブヘッドライト)の故障で入庫されるケースがあります。

国産は安上がりで財布に優しいのですが、何か味気ないんですよね。

こんばんは。

やはり１０万くらいなんですね・・・

国産車でどうしても欲しいと思える車がありません・・・予算とボディサイズの制約も含めてですけど・・・

保障期間内でよかったですね！！。

走行性能自体に問題ががなければ良しとしますか？？？。

保証期間内で助かりました(*^^)v

そうですね、走れなくなるトラブルでなければ(;^_^A

アタシのレベライザは徐々に上を照らしたがる持病がありますが遠くが良く見えるのでヨシとしてまふ(^^;;
対向車のパッシングが頻発したらリセットをディーラーでやってもらってましたが最近は持病がでないなぁ

レベライザーの持病が直ったのでしょうかね(*^^)v