愛猿家のブログ一覧

みっとも初参加してきました♪ １１号車で１１位… ピッタリでした(^^) 順位等々よりバトル練習が終始出来たので、かなり楽しかったです(^^) 早くから参加すればよかったです(^^; 参加された皆様、お疲れ様でした～ また次回も参戦するつもりなんで、よろしくお願いします＼(^^)／

今日はオンセンスキーブのお二人と２耐に初参戦してきました♪ 初の大井でのレース、しかも雨…(ToT) 私の大井での走行は去年３０周走っただけで、終始緊張しっぱなしでした(^^; 結果は１０位で入賞できましたが、自分的にはどこか遠慮しながら走っていた感じでした。 コースルールは色々あると思います。 Ｆ鳥のルールが基準の自分に取ってはやや強引な追い抜き形をされたので、コースルールにアジャストしなければいけない必要性を感じました…(^^; 来年はシーズン参戦も考えてみようと思います(^^) いずみん、ぶちょさん、お疲れ様でした～♪ 最終戦、頑張ってくださいね～＼(^^)／

先週のドリ耐で年内の平塚でのレースはクリスマスのみに… 来年に向けたＴＩＡの練習と、今年の年間目標、Ｆ鳥５０００ラップの為に朝からＦ鳥へ♪ ３５で軽く慣らした後、ＴＩＡに乗ったら、１０周の内に、三桁ゾロ目が二回も(^^)
これで６ポイントゲット♪と喜びながら次に走ったら、出ました…四桁ゾロ目が(*^^*)合計、１１ポイントゲットしました♪
今日で累計ラップも4200ラップに到達、何とか目標達成出来るかな♪

今日はF鳥にてドリ耐最終戦にたむさん、サポートをヒロヤンさん、〇田さんにお願いし参戦してきました。　１０月も中旬だというのに、今日も暑かった」・・・(＠_＠;)
前回、初入賞できたので、今回も入賞が目標でした^_^;

いつもの通り、マシン抽選はお姉さんにお願いし、１号車に決定。たまーにしか走らないけれど、それなりに速いマシンのイメージ・・・　今日はどうだろう？？と練習走行開始です。　今日は鈴鹿風GPということでしたが、どこが鈴鹿なのかは最後まで分かりませんでした・・・(?_?)　インフィールドの走り方を変えながら、練習走行のベストは
３２、０８８秒で１２チーム中８位のタイムでした。上位はすべて３１秒台に入っていたので、今日は厳しいかな・・・と思いつつも、気合いを入れ直しワンラップの予選へ。
ゼッケン順のアタックの為、１番手でのアタック・・・　若干緊張しながら走った結果、
３２，０４８秒。　何故か練習走行より速いタイム(^_^;)　結果、予選はドリ耐参戦中、
最高位の３番手をゲットできました♪

さて決勝はスタートを私が担当。　作戦的にはバシバシ抜かれたら早めに交代、そうでなければロング気味にいって周回遅れが出てきたらさっさと交代となるべくコース上でのバトルをさける作戦にしていました。
３位スタートで１周目はなんとか順位を死守、その後前１台をパスし、一時２位まで上がりましたが、すぐに１台に抜かれ結局３位・・・　しばらくはそのまま走行を続け、周回遅れが前にでてきた為、たむさんに交代、　たむさんも順調にラップを重ねましたが、前の集団に近ずきそうになった為、早めに交代、以下、ひっかかりそうになったら交代を繰り返していた結果、終盤１位まで浮上していました。　最終スティントまで１位で繋ぐことはできましたが、残り８分で２位チームに交わされましたが、そのままゴール、
チームとして最上位の２位でフィニッシュすることが出来ました!(^^)!


昨日のニコバンに続いて２日連続の表彰台ゲットです(^O^)




帰宅後、どのあたりで３位から上がっていたのか、ラップ表を分析していると一点気がついたことがありました。　５回のドラチェン時のラップの平均を上位７チーム分計算してみましたが、なんとうちのチームが１番速いタイムでした(*^_^*)
３位のチームとのコース上でのタイム差が６．６秒、　ドラチェン時のタイム差のトータルも６．６秒とドラチェンの時間だけで順位が入れ替わっていた結果でした・・・
あくまで計算上の数字ですが、改めてピットの１秒を大事にしなければならないと思いました(^O^)

今回の２位のお陰でドリ耐のシリーズPも総合５位になってましたが、そちらはまったく意識していませんでした^_^;

たむさん、ヒロヤンさん、〇田さん、今日はお疲れ様でした。　チームの戦術で勝ちえた順位だったと思いますm(__)m

参加された皆様、暑い中、お疲れ様でした。来年はどういうカタチで参加するかは分かりませんがご一緒になった際にはよろしくお願いいたします。

今日はいつもの４人でAPGにてニコバン第５戦に参戦してきました。

シリーズポイントはトップを走っていますが、いまだに優勝が無い為、なんとか今日こそはと気合いを入れ、午前中のスプリントは超抜のマシンに２ヒート載れたことも影響し、１位、１位、５位、４位。TTTでも４位に入り、午前中を終え、ポイントトップ！(^O^)　
午後の耐久次第ではまたまた表彰台を狙える位置でした♪
さて耐久では前回までの表彰台累積ペナが残っている為、今回はレース中に二人乗りカートで２周走る必要がありました。　番場さんからペナの説明を受けた時はN35に比べて１周あたり１０秒くらいのロスがでますよ～と言われていました。
どのタイミングでやるか考えながらカートを観察していると、ある秘策が・・・　ここではあえては書きませんが、秘策のお陰でロスは１周あたり６秒程度で済ますことができました^_^;　ちなみにいかさまチックなことではありませんよ～^_^;
耐久で割り当てられた９号車もパワー的にはそれほど悪くなく、順調にラップ、ドラチェンを重ねていけましたが、　途中からアクセルが全開のまま、足を離しても戻ってこない症状が出始めました・・・　Tカーへの乗り換えロスを考え、（Tカー遅い・・・）
このまま走り切る作戦にし、なんとか耐久も５位でフィニッシュ出来ました♪

総合結果は３位が２チーム同ポイントでじゃんけん対決、さらに１位も２チームが同ポイントで並び、じゃんけん対決と驚きの結果でした・・・(＠_＠;)

うちは午前中の頑張りのお陰で同点１位のじゃけん対決へ！！！

結果は






ニコバン初優勝!(^^)!　
ペナ持ちで優勝出来るとは思っていなかったので、かなり嬉しい結果でした♪

これでシリーズPも２位と９ポイント差、　シリーズチャンピオンがかなり見えてきました(^O^)

ヒロヤンさん、ケンさん、たむさん、お疲れ様でした。　最終戦後に盛大な祝勝会が出来るように次回最終戦もがんばりましょう(^O^)／

参加された皆様、スタッフさん、そして応援して頂いた皆さん、今日もありがとうございました。　次回、最終戦もよろしくお願いいたしますm(__)m

さらにめずらしく今日はお楽しみ抽選が３つも当たりました(^O^)