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　今日久々にアルファのディーラーに行って147TI(MT)に試乗してきました。
GTI買う時にも147試乗したんですけど、その時はマイナーチェンジ前の147に試乗したんでいまいちピンとこなかったんです。んで、試乗した感想したですが、以前とは違って思ってたよりも良くてびっくりしました。前に試乗したときは足が柔らかいなぁって感じたんですが、TIのスポーツサスのおかげだと思うんですけどちょっと固めになってていい感じでした。ハンドルはGTIに比べて結構軽めでした。単純に重量が軽かったからでしょうか。あとエンジン音はやっぱりよかったですね。GTIとは違って高音の響きがちょっと官能的でした。あと、セレスピードじゃなくてMTの方が気持ちいいですね。でも、シートポジションはGTIの方が低く感じたし、ドアを閉めた時の剛性感や、足下の空間の広さや、内装の質感の方はGTIの方が良かったです。
　それよりも、１月に出る159が非常に気になります。
でも、最初は2.2lの左ハンドル6MTのみらしいですが。

　ちょっと気になったので新しいロードスターに試乗してきました。
　最終的に分かったことは、GTIってすごく運転しやすい車だなって再認識できたことです。
　ロードスターに乗った感想ですが、まずエンジンはNAなのにトルクフルで低回転から結構もりもりっと力が湧いてました。そしてクラッチとブレーキのストロークは短めでした（GTIと比較してです）。なんでGTIの感じでブレーキ踏むとガツンと効いてちょっとびっくりしました。シフトはショートストロークで、いろんな雑誌のレポートとか読むとフィーリングが良いって書いてあるんですが、僕の運転が下手なのかなかなかギヤが入りづらくて難儀しました。あと、足下は結構狭くてペダル踏むごとに壁に当たったりしました。あと、質感は値段相応かなと。多少プラスチッキーではありましたけど。ま、そういうのを求める車ではないので。で、肝心の走る楽しさですが、街乗りでの試乗だったんでほとんど分からず非常に残念でした。確かに交差点曲がる時には回転中心が自分にあるのが多少感じることは出来ましたけど…。でも、オープンっていいっすねぇ。あ、あとサイドウインドウは上げたままだったんですが、風の巻き込みは全然なかったです。

　そろそろ車を買い替えたいなぁって思ったのが昨年の９月頃でした。
で、買った時はほぼ衝動買いに近かったんですが、実はそれまで結構色々な車を試乗してじっくりと腰を据えて考えてたことを思い出しました（爆）。
　とりあえず、試乗した車を挙げてみます。
　・プジョー３０７　XS
　・アウディ　A3 FSI SPORTS
　・アウディ　A3 SPORTSBACK TFSI
　・アウディ　TT
　・アウディ　A4 AVANT 2.0T
　・BMW　120i SPORTS
　・アルファロメオ　147
　・VW GOLF GT
　・MINI COOPER , COOPER S
　・三菱　ランサーエボリューション　8MR , 9
　・三菱　コルト　ラリーアート
　・スバル　インプレッサ　WRX STi
　・スバル　レガシィ　GT-B　MT
　・マツダ　RX-8
　・マツダ　アクセラ　スポーツ　23S
　・日産　スカイライン　350GT MT
　・ホンダ　インテグラ　TypeR
結構試乗したなぁ、自分。疲れたので今日はここまで。