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今週ずーーーーっと風邪ひいてて体調が未だに微妙な感じです。

　んなわけで、実はプチオフ前にキリ番ゲットしてました。
今年の７月で車検ですが、距離的にはまぁこんなもんですかね。
年間１万チョイです。

　ちなみに、その時間は職場の駐車場に到着した時間です（爆）。
超早起きフレックスタイムです。だって、定時出社すると渋滞にはまるから…。
かといって早く帰れるわけでもなく、帰宅するのは２１時とかですけど…。

　あ、あと先日のプチオフで毒を注入されたみたいで、多分夢だと思うんですけど、なんかボタンを押した気がします…。なんかちょい大きめの箱が部屋にあるのも夢で見た気が。

昨日の夜の天気予報だと雪にはならない予定だったので、プチオフを決行したんです。
バサロさんと、てらやんさんと。

　そしたら、１１時過ぎに家を出ようとした時に雪がちらほらと（泣）。
すぐ雨に変わるだろうなぁと思ったら、どんどん降ってくるし。
ランチ食べに外に出たら地面に雪積もりだすし…。

天気はそんな感じで非常にKYでしたが、てらやんさんのお車に同乗させていただいて
ビル足の良さを確認させてもらえたり、F1マシンのコックピットに座ったり楽しい
ひとときを過ごすことができました。
あー、足が欲しくてしょうがなくなってきました。
あれですね、資金にうまくどさくさに紛れ込ませてとか、
車検代に紛れ込ませれば（爆）。

　ただ、帰りは渋滞にはまって…。
橋の手前でISが立ち往生してたり。

てらやんさん、無事に戻れましたか？

　えっと、レクサスにスイーツを食べに行ってきました（爆）。

っていうわけではなく、IS Fの試乗車ができたみたいなのと、相方が友達と台湾旅行に行って多少暇だったのと（つか、僕お金貯めるのに必死こいてるんですけど、この差は一体…）、後輩が試乗して良かったって言ってたんで、試乗してみました。

　まず、見た目はフェンダーの張り出し具合がまずやる気にさせる膨らみ具合でかっこいいです。
ただ、全幅は1810と思ったよりも大きくないので扱いやすいのではないかと思います。
　シートに座った感じも、以前試乗した時は普通のセダンにしてはちょっとタイトすぎるかなぁと感じましたが、IS F ならばむしろこのぐらいの方がよりドライビングに集中できていいのではと。
　エンジンスタートボタン押したら、やる気にさせる吹かしが一発入った後ステアリングが動くのがガンダム的で僕の漢心をめちゃめちゃくすぐられました。

　そして、エンジンはノーマルモードではエンジン音は静かでスポーティさを微塵も感じさせないくらい穏やかでした。ATもばんばんシフトアップしていき60km位で６速に入ってたような。まぁ、あと２速ありますしね。シフトショックもほぼありませんでした。足は普段乗りだとちょっと固いかなぁと感じる人もいるかもしれませんが、僕的にはちょうどいいしまり具合でした。入力入ってもぴたっと収まりますしね。ノーマルモードだと快適です。

　そして、試乗コースのワインディング路が近づいてきたんでスポーツモードに切り替えてみました。
そしたら、エンジン音が高まって（しかも音がいいです）一瞬にして車の雰囲気が変わった気がしました。結論から言うと、運転楽しかったです（嬉）。足はぴたっと路面に吸い付いてるし、車体は剛性高くてよたっとしないし、エンジンはトルクフルだし、ブレーキの効き＆タッチも良くてほんと想像以上にいい車でした。
　んで、さすがにワインディングでもそんなにエンジン回せなかったので、最後の直線でアクセルベタ踏みしてみたんです。そしたら、４０００越えた辺りからのエンジン音がいい音で、正直もう一回試乗したいと思わせる程でした。

　ほんと、いい車でした。

ただ、営業マンは僕を全く相手にしてくれてなかったですけどね（泣）。
悔しいので、DMの僕の名字の漢字が間違っている事を指摘しておきました。
ちょっとだけすっきりしました（爆）。

仕事でばたばたして気づいたら２月になってますね（汗）。
というわけで、先月２１日辺りで３２になってました（爆）。

　誕生日プレゼントは相方から自分で買うのはちょっとためらうけど、貰う分には嬉しい「超音波洗浄機」を貰いました。

　早速眼鏡やらアクセやらを洗いまくってます。

ただ、その日食事してた店で相方がウェイターからワインをぶちまけられるという大ハプニングが（泣）。
一応クリーニング代は出してもらえましたけど、食事代はきっちり払わされるという…。

　相方は未だに腹に据えかねてるみたいです。

そんな一筋縄ではいかない誕生日でした。