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長い荷物がポロに積めることを知ってびっくりです。
オルガン(CX-3)は余裕でした。
キーボードスタンドは若干浮かせればなんとか。
ただ、オルガンの上においてあるTR-76はちょい長過ぎたので
オルガンの上に置いてなんとか。

つか、最近のレンタカーはナビついてるわ、ETCついてるわいたれりつくせりですね。

というわけで、朝一番にディーラーに行って車検を受けるために車を引き渡してきました。
　極力出費は抑える感じです。バッテリーも、悩んでたブレーキパッドもとりあえず交換せず。
ワイパーブレードももうちょい持つようであれば…。もうちょい？
　ただ、エンジンオイルはレーシング入れて、ボーレンフィルターは交換しますけどね。

で、代車は国産って言われてたんですが、ポロだったのでちょっと嬉しかったり。
ただ、4ATだとやっぱり出だしが…。
そして、今日バンドの練習なんですが、鍵盤が入るかどうか非常に心配です…。
一台ならシート倒して斜めでもいいんですが、2台あるんで。

ちょっと気になったのと、新聞でフェアやるっていうんでつい行ってしまいました。

とりあえず、ディーラーのお姉さんがどストライクでした。
背が高くてスタイルよくてちょっとあやぱん似で…。
一人身だったらGTIからGTiに乗り換えちゃうかも（爆）。

そんなことはさておきですね、308猫足でした。
307も後期はだいぶしなやかになってたんですが、そんな比じゃなかったです。
路面にぴたっと吸い付いてる感じが好印象でした。
自分のGTIも足替えてだいぶ突き上げ減ったなとは思ってたんですが、
それよりもいなしてくれる感じでした。

エンジンも1.6ターボ140馬力で4ATだったんですが、ちゃんとアクセル踏めば
踏んだだけ反応してくれてこれでも十分かと。
車重もゴルフより80kg位軽いからその影響もあるのかもしれないですけど。
（トータルの軽快感とか）
ただ、4ATだからかカタログ値の燃費は10.8と1.4TSIに比べたら
悪いですね。6ATだったら…。

室内の質感もダッシュボード回りは柔らかい素材使ってて質感が上がってました。
更にCIELOだとレザーになって一段と素敵な感じに。
ただ、着座位置が高めなのは気になるとこです。
いつも囲まれてる感じなので若干不安になりました。

　値段的にはやっぱりゴルフよりもちょい高めかなと。
バリアントと比べると特になぁ…。
SWだときっと更に高くなるんだろうなぁ。

車検は最低限の交換にしておこうかと…。
DSGにしておけば、とか限定解除は却下とか。そもそもAT限定とかなければ（爆）。
とりあえずあと１年はなんとか（苦笑）。

最近現実的な話が増えて来て（特にお金の話が）、
徐々にブルーになってきつつあります。

ここが踏ん張りどころでしょうか、諸先輩方。

車検も来月に控えていることだし、ということで今日ネットでちゃっちゃと支払いました。

うーん、お金ない…。
ブレーキパッドどうするかなぁ。
ディクセルのMタイプが欲しいのだけれども、諦めてプレミアムにするかなぁ。
ダストを考えるとMタイプの方がいいんですかねぇ？