riokoのブログ一覧

ネタも無いので装備品の紹介

ジャケットは季節や気温や乗るバイクにより振り分けております。

主にホンダとイエローコーンの物を着ています。

今後はBERIKの革パン(その他革パン2本有)がありますので連結用にBERIKの革ブルゾンを買う予定です。

本日は昼から家族と新潟市内まで買い物に行き、帰りに友人の勤める車屋さんに立ち寄り年末に購入したETCのセットアップを依頼してきました。お友達価格でセットアップできたのでラッキーでした。

帰宅後、暇人でしたので2st恒例の暖気及び作動チェックしました。相変わらず絶好調です。
購入して2年以上経ち走行距離も30K位ですが、トラブルといえば11月に発生したキャブのオーバーフロー程度ですね。
先手を打って駆動系のオーバーホール(ベアリング等)フロント周りのオーバーホールや電装系は少し手を加えましたがエンジン本体は腰上下は手を付けていません。

買ったのはバイク○ロ○に掲載していた群馬のバイク屋さんで現物も見ないで写真と詳細をメールのやり取りはしましたが、最後は酔っ払った勢いだけで買ってしまったバイクです。
価格も整備費、新品タイヤ付、群馬からの送料(バイク屋が直接家まで持って着ました。)それに群馬なので受けられないけど補償も付いていました。その一年前に買ったNSR80より安かったです。(NSR80は走行距離200キロ以下ですがカウル割れやタンクに傷有)

安い理由をバイク屋さんに聞いた所、カウルに傷も有るし距離が多少多めだし安く下取りできたからだそうです。でも1オーナーだし履歴はしっかりしてる物だっと言っていました。(中古では珍しく純正キーは3本付でした。)

今、考えてみるとイイ買い物だったのかもしれませんね。
某大手○男爵へ行ってみるとオイラが買った値段の1.5倍以上しますね。

同時にそのバイク屋さんで売り出していたNSR250RのMC18(89)2台有ったのですが、その2台はオイラが買ったNSRより遥かに程度はイイと言っていました。(値段は本体で5諭吉程度高)売れてしまったみたいだれど買った人はラッキーだったのかも、

正月休みも終盤ですが、本日も特にやることが無いので、今まで自分がバラしてきた各部のネジ類をトルクレンチをゲットしたので一旦取り外して規定トルクで締め直す地味な作業をしてました。
終了後はエンジン暖気しながら各部の動作チェックしました。年末取り付けたHIDも良好で危ない位の光を放っております。

早く乗りてぇ!!

泊りがけの忘年会より帰宅し特にやることが無いので、バイクの暖気を実施してバイクが暖かい状態の内にリア周りの洗浄しました。

今日で1年が終わります。放置状態であったみんカラをnsr250repsolさんのお誘いで復活し同じ趣味を持つみなさんと知り合えて良い年末が迎えられました。
来年は暖かくなりましたらオフ等ありましたら参加してみたいと思います。

それではみなさん良いお年を

昨日、発売だった2ストロークマガジン買ってきました。

部屋に入ってみてNSR関連の本やDVDが有りましたので一部ですが集めてみました。