riokoのブログ一覧

部屋を掃除していたら高校時代に乗っていたバイクの写真が出てきました。

MBX50Fです。

なんちゃってロスマンズ自家塗装、無理やり付けたFZ400Rライトなど今見ると笑っちゃうバイクです。

当時は某峠や閉鎖したスキー場の駐車場に行って走っていました。

最後は友人に売却してその金を元にして中免取りました。

雪が降っちゃいました。15cm程度でしょうか

後で車の雪を降ろして車を前進させて道路に雪をかき出します。

道路に消雪パイプが有るので融雪されます。

HID取り付け後、２日前に天気が良かったので実走テストしました。
出動前にカプラーに若干接触が良くなかったので手直しして防滴処理としてビニールテープを巻きました。あとバラスト落下防止のため配線にインシュロックを追加しました。
対向車の迷惑にならないように光軸調整しました。ライト下に余った配線を押し込んでいましたが問題無く調整できました。

昼間でしたがライトONにしてLOWで走りましたがまったく問題無く走れました。(当たり前か…。)

出動前に焼きつき及びタンク内錆防止のためタンク内にホンダGR2を100cc程度ガソリンに添加して
スタンドでガソリン満タンして帰りにコンビ二でタバコ購入のため立ち寄りましたが、店頭前のガラスに映り込むHIDの光具合は非常にイイです。

本日、暗くなってからHIDの光具合を撮影してアップしょうとしましたが、新潟は冷たい雨がザーザー降っているので昨日の昼間に撮影したものをアップします。
アッパーカウルを取り付け後に外してあったバッテリーの(-)を取り付けエンジンを掛けてから点燈テストしました。効果はごらんの通りで凄まじいです。12V 60/35Wのマ○シ○の明るくなるなどとうたわれているバルブを点けると暗くスモール(LEDに変更済み)の光具合が確認できるほどですが、HIDですとLEDの光はまったく確認できません。写真でも解ると思いますがライト上部に移動しているHONDAのロゴステッカーの確認が肉眼でもしづらいレベルです。写真ですとかなり青く見えますが肉眼ですとそれほど青が強くは見えません。万が一雨が降ってしまった夜でも安心できるレベルでしょう。
左右の色違いや光のチラつきも無くイイ具合です。HI・LOW切り替えやHIDが苦手なパッシングもキッチリ作動します。バラストからの異音もありません。(エンジンの脇にバラストがあるので解らないだけかも)
これから光軸調整して昼など乗る時もライトを点けて乗ってみての耐久性などの感想をアップしたいと思います。(新潟はこれから冬本番でバイクはほとんどの乗れませんが…。)

値段は社外マ○シ○のバルブと1個の値段と片側のHIDセットの価格が同じ位ですので、もし切れたり壊れたりしてもビビる値段ではありません。片側のみの販売もしています。
昨日のブログを参考に同じ様に取り付けるのであれば1.0h位で取り付けできると思います。

アッパーカウルを取り付けた写真です。サイドから見てもさほどゴチャゴチャしてなくイイ具合です。