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本日は夜勤明けで、仕上がったNSRをバイク屋さんへ取りに行きました。

引き取りエンジンを掛けようとするとナカナカ掛かりません!?

原因を確認するとキルスイッチがOFFになってました。展示場に有ったのですが、誰かがイタズラしてスイッチを入れていたようです。(怒)

でも新品タイヤを装着したリア周りを眺めていると心が和みます。

消耗品交換のため帰宅します。ほんの数キロの走行ですが違いがありました。

ブレーキが当たりが付いていないのに非常にタッチも良く利きます。リアショックも機能してるが堪能できました。タイヤもイイ感じでフロントの接地感が良くなってるようです。

帰宅後、早速バラシました。

ミッションオイル(ホンダG1)エアクリ.バッテリー(ホンダ純正)プラグ(NGK.BR9ECM)を交換し各部に埃が溜まってので洗浄しました。

タンクを載せてLLC(ヒートブロック＋)を交換して消耗品の交換作業終了!

フロント周りを洗浄してカウルを取り付けて作業終了です。

MC28のローターが金色なので浮くと思いましたが、キレイなリアショックとサンスターのスプロケの色とマッチしていてイイ感じです。

こちら側もイイ感じです。カウル等のコーティングが効いていて、購入してから最強の仕上がりに満足です。

こんな状態ではみなさんと走れないので、明日は天気がイイ様なので、タイヤ慣らしと各部の動作確認するためトロトロ走ってこようと思います。