riokoのブログ一覧

よく某道の駅で出会う隣町に住んでいらっしゃるV-Γ(VJ21SP.88)です。
この方は2st大好きで他にもパラγ250.AR125.TDR250も所有しています。
写真ではジェットヘルですが現在はペプシカラーΓにはお約束のシュワンツヘルにこのバイクに乗る時のみ変更してきます。
この日は出会って1時間ほどお話して西会津から新潟まで一緒に走ってきました。
スガヤチャンバーが付いていてなかなかイイ音を奏でます。

実は寒さ対策前にNSRはキャブがオーバーフローしてしまい近くのバイク屋に入院していました。
部品を取って自分でオーバーホールも考えたのですが時間も無いのでお任せしました。
ついでに春にフロント周りのオーバーホール実施した時に付けたブレーキパット(デイトナ赤)のタッチになじめず相談したところ対策ステップ1ということでおすすめパットと交換する運びなりました。
付けてみての感想ですがタッチは非常に良いですお勧めします。まだ当たりが出ていないのでこの先どうなるかわかりませんが…。

最近めっきり寒くなりオーバークールなので自作で会社で使ってるニッケル素材の廃材の上に錆び防止のために透明なフィルムを貼りワンポイントでステッカーチューンした板をラジエターカバーの上に両面テープ貼りしました。本日は気温が新潟で午前中に10℃以下だったのですが水温がNSRの水温の適温の65～70℃を維持してくれたのでgoodでした。
ガムテープ貼りでもイイのですが剥がしたあとのテープの残りが多くカバーが汚くなるので…。

とうとうNSR80の自賠責保険が切れちゃいました。

会社の組合で2割引きで加入できるので来春までにフロントフォークとキャブのオーバーホールしてから自賠責を掛けて復活させます。

タンクキャップのソケットボルトの汚れがひどいので磨きましたが六角穴の水垢が全然とれないので
純正に交換、マザーポリッシュで表面を磨いて組み込み、合わせて永年劣化で文字が読めなくなったコーションマークも貼りました。