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実は去年の11月に気持ち良くNSRに乗ってた時に白いバイクに御用になり3点失ってました。

本日、やっと満点に戻りました。

今シーズンは自分自身にリミッターを掛けて乗ってましたが、やっと開放できそうです。

しかし免許は失いたくないので安全運転ですね!

現状のディスクローターは見た目はキレイですが、走行が3.5万㌔になり若干不安が出てきました。


しかし純正の新品ローターは高いです。1枚3万位します。MC28部品のみ(MC18.21も使えますが)

ですが得体の知れないローターを組むのもイヤなのでオクで純正限定で物色していました。

なかなかイイのに出会えませんでしたが、やっと落札できました。

MC28の純正です。

ディスク厚の使用限度が3.5mmですが、一応コメントで3.8mmは現状あるようです。

若干の腐食が有るので磨き後に会社で寸法を厳密に測定してから投入したいと思います。(ダメならガレージのオブジェにでもしますか)

ついでに同出品者からコイツもゲット

メーターケーブル＆メーターギアです。

メータージョイントのプラスチック部分が新品に交換して大して使ってない様です。

現状の物も大して傷みは無いのですが、若干カラカラ音を出しているので、このシーズンオフに交換予定です。

今日の新潟は晴天でした。

天気もイイのでバイクに乗って、いつものバイク屋さんへ

早いものでNSR250Rを購入して3年が経とうとしています。

自賠責が12月で切れてしまうので更新してきました。(今になって5年にしときゃ良かった)



前までは会社の組合で加入すると割引が有ったのですが、お役所からの通達で無くなりました。

任意保険の継続も早めにしないとです。


それから時間が有ったので、いつも道の駅へ

今日は今年最後とばかりにかなりバイクが出てましたよ!

寒い中ですがバイクで気合いを入れて天嶺に到着しました。


ウソです。


柏崎までアイススケートしに行く途中の休憩です。


雨降りで気温10℃以下バイク何て一台もいません。

夜勤明けの寝るまでの短い時間を利用して本日は予備のスクリーンを仕上げました。

納車時に付いていた当時物の純正です。

今付けてる物よりイイと思いましたが、意外に表面のキズが酷いです。(携帯写真だとキレイに見えますが実際は…。)


スクリーン越しの風景

 
クモリや線キズが有りますが、ギリギリ伏せて走行は可能な様です。

施工方法はかなり強引な手法を取っているので公開はできません。(真似して失敗した等の問題が発生するといけないので)