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やっぱりNSRが好きなので、とりあえず維持する方向で行こうと思います。(CBRは逃げませんから)

以前から気になっていたWPギアですが、Rクランクケースカバーごと、比較的良品が手に入りました。

もう新品は廃盤ですので手に入りません。

若干クラックが有りますが、十分に予備として使えそうです。(回り具合も良好)

Rクランクケース外観はこんなレベルです。

これから今付いているケースレベルまで磨きたいと思います。

どこまで仕上がるか、乞うご期待!!

日曜は昔のバイクチーム仲間達と仲間のガレージ内でバーベキューしてました。

そこで話込んでいると、写真のバイクを買わないかと…。

2004年式　CBR1000RRです。走行距離8000㌔　フルパワーの逆車(172ps)でキズ、腐食無し
車検2年付き　新品バッテリー、オイル交換済　HID付きのフルノーマル　履歴もハッキリしている代物で、タイヤだけは交換要の代物です。

売る条件は、当たり前の大型二輪免許取得のみ!!

急いで決めることではないのですが、価格が幼馴染価格で破格です。(NSRのエンジンO/Hより遥かに安い)

普通だったら、即飛びつきたい所ですが、NSR達にも愛着が有り、思い悩んでます。(さすがに3台維持は無理)

予断ですが、奥に有る埃まみれのVIVIOに興味が湧く方もおられると思います。コチラはシャシーの腐食した個所を全て板金が完了していてエンジンも生きている車体です。この車が好きな人も多いいみたいですね!