riokoのブログ一覧

連休最終日は、さすがに家族サービスだと思い子供達を誘いましたが、見事に断られました。(嫁は仕事)

ある意味ラッキーです。(今週末、妙高まで泊りで遊びに行くので気を使われたか!?)

疲れが残ってるので、走りはパスで作業です。

珍しくクルマです。

加工フォグに水が浸入したので水抜き＆バルブ交換しました。

右側は水抜きしましたが、ダメな様です。面倒なので、このままでイイです。

次に80のグリップを加工

接着が甘く回転して危ないので、針金で固定しました。(ワークスのレーサーでも、こんな感じになってるので)なかなかイイ感じです。

最後にツーリングで300㌔走破した250をお掃除です。

朝、軽い雨降りが有り路面がセミウェットだったので足回りが汚くなったので、キレイに仕上げ作業終了です。

昨日は同僚達とツーリングへ

空冷4発大型と共に、お役束の2stは最後尾です。

適当に走って山形の米沢まで、地元コンビニの店員おすすめのラーメン店へ

チャーシュー麺をいただきました。

スープがぬるかったですが、なかなかボリュームも有り美味しくいただけました。

今日も夜勤明けです。

磨いたシートカウル上部のダクトを加工してから取り付けました。(某道の駅のライダー達には好評でした)

まあ、こんな物でしょう!

歪みは気になりますが、以前の汚い塗装よりはマシな様です。

外したシートカウルはシートバックをカッコ良く取り付けられるように加工したいと思います。

本日は夜勤明けです。

帰宅して直ぐに日曜落札して昨日振込みしたオークションの商品が到着しました。

今回の購入物はNSR250R.MC21用のシートカウル上部です。

過去何回か塗装ベースの別カラーの物を落札して来ており自家塗装していましたが、納得できる仕上がりは出来ませんでした。(塗装のセンスがありません)

今回の物は同色(黒)の物が100円で落札出来ました。(送料込1055円)

到着した物を見ると、お役のラバー跡と金具が接触する個所の歪みがありました。

しょうがないので塗装するための下地作りでもするかと作業開始したところ簡単にラバー跡が消えたので急遽予定変更で磨き作業をしてみました。

仕上がりは、こんな感じです。(作業前の写真は撮りませんでした汚かったので)

金具の歪みは取り切れませんでしたが、意外にキレイに仕上がりました。

22年落ちのバイクなのでこの位の仕上がりで勘弁です。

NSRのオーナーなら、ラバー下は歪むのは解ってくれると思いますので…。

明日は穴あき部分を以前やった金網仕様にしてシングルシート仕様のカウルに組み込み装着したいと思います。

土日と天候が悪くチョイ乗り程度しかできませんでした。(涙)

天気の悪い時はお家でTVです。スカパーでF-1観てました。

観てると_、こんな人が観戦してました。

ペドロサくんです。今週末はサンマリノGPですので、もうイタリアに入っているようですね!

F-1の観戦もイイけど、頑張らないとエース座をマルケスくんに取られちゃうよ!(笑)

話は変わり本日は天気も良好で、夜からの仕事ですので、朝レンに行きました。

気温も下がってきたので、ツナギルックのフル装備で出発です。(県境は気温18℃でした)

いつもの道の駅でコーヒータイムしてから福島向けです。

平日なんですが、ライダーが多数いました。(喜多方まで朝ラーツーリングのようです)

オイラは取りあえずR49で西会津まで、道路が混んでてつまらなかったです。

最近なぜか腹の調子が悪いので、オイラは朝ラーなんぞには行きません!

帰りもR49で帰ろうと思いましたが、ルート変更しR459へ

久しぶりのR459は、多少ウェット状態のところもありましが、稲刈り前で自走コンバインの泥も無く良好でした。(コシヒカリが倒れています早く稲刈りしないと腐るよ!)

帰りにオクで落札したNSRの部品代を振り込みして、本日の活動は終了です。

オイラみたいなクソライダーは、大型バイクもイイですが、もう少し修行が必要なようです。