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米国レクサス

トヨタ エスクァイア  

イイね!
トヨタ エスクァイア
人生初の新車購入。大事にせねば (。-`ω´-) 子供のためにファミリーカー買う日が来るとはw 2016.8.28納車 早速ルームランプだけLEDに変えてみた。 あとはナンバー灯だけ変えて終わりかな。 なんてったって普段乗るの嫁さんと子供だしw
 
所有形態:現在所有(メイン)
2016年08月06日

N坊 (ホンダ N-BOXカスタム)  

イイね!
ホンダ N-BOXカスタム
タントがお疲れになったので乗り換えです。 主に通勤用なので派手に弄るつもりはありませんが、距離を乗るので室内を快適にしていこうと思います。 なぜか購入時から後席用のフリップダウンモニターが付いてました。 走行中テレビ観られるように配線加工 ホーン交換 コムテックドライブレコーダー オーディオテク ...
 
所有形態:現在所有(サブ)
2025年01月21日

小株ちゃん (ホンダ リトルカブ)  

イイね!
ホンダ リトルカブ
近場の足 親父から譲り受けたから大事に乗りますかね。 フルノーマルだからちょっとずつ手を入れていこう。 どうやら2002年式の3000台限定車らしい カスタム(随時更新) キタコ88ccボアアップキット黄色ナンバー登録 キタコSPLハイカム キタコフロントスプロケ14→16丁 キタコリアスプロ ...
 
所有形態:現在所有(サブ)
2024年02月20日

ホンダ ライブディオZX  

イイね!
ホンダ ライブディオZX
不動車を格安でGETして整備して乗ってます。 足には最高の乗り物ですな。 不動~ キャブOH→エンジンかからない→ 圧縮測ったら抜けてる→ピストン・シリンダー研磨→ピストンリング交換→復活 キック一発セル一発で絶好調 デイトナ 青CDI キタコ120Kmメーター キタコパワーフィルター ベリ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2022年03月22日

ヤマハ RZ250  

イイね!
ヤマハ RZ250
年甲斐もなくまた懲りずに買ってしまった。。。 40年近くも前のバイクだから大事に乗らなきゃ(>_<) 1981年式? ノーマルパイプハン ニッシンマスターシリンダー フロントRZ350ダブルディスク ワイヤー類メッシュホース ETC タックロール リア純正加工フェンダーレス ルーニー ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2017年12月09日

カワサキ Z250FT A4  

イイね!
カワサキ Z250FT A4
何年か前に持ってた旧車☆懐かしい(*´ω`*)
 
所有形態:過去所有のクルマ
2014年06月28日

ダイハツ タントカスタム  

イイね!
ダイハツ タントカスタム
二代目の嫁車。 からの現ワタスの通勤車。 とりあえずちょこちょこ地道にいじっていきます。 現状の仕様 ポジション、ナンバー灯、ルームランプLED化 フォグイエローLED ヘッドライトLED化 ダウンサス ケンウッド彩速ナビMDV-Z700 カロッツェリアツィーター・スピーカー カロッツェリアア ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2013年12月15日

トヨタ レジアス  

イイね!
トヨタ レジアス
昔乗ってました☆ なんだかんだで今まで乗った車でこいつが一番手かけてた気がします。 覚えてる範囲で、 エクステリア ケンスタイルハーフエアロ(F.S.R) 純正グリル加工(Lエンブレム埋込) リアハッチスムージング(Lエンブレム貼付) ドアミラーメッキカバー リアアンダーミラーメッキカバー ウ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2013年12月08日

ホンダ ライフ  

イイね!
ホンダ ライフ
タントの前の嫁カーです。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2013年11月06日

米国レクサス GS300  

イイね!
米国レクサス GS300
レクサス(北米トヨタ) GS300(2000年モデル)に乗っています。 ☆エクステリア☆ F.S.R社外ハーフエアロ レクサス純正後期用ブラックメッキグリル 社外リアウイング 社外ルーフスポイラー AME20inchアルミ(F9J235/35 R10J275/30) EAGLEEYE LEDス ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2012年02月29日
 
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クルマレビュー一覧

ホンダ N-BOXカスタム

レビュー
毎日通勤で使用してますが、前車のタントから比べると乗り心地良く、タントより馬力も上がってるので走りも良くなり、軽とは思えないほど車内の静粛性も高く、燃費も向上しているので非常に満足しています。 日本一売れてる軽だけあります。 こんなに良い車だとは思ってませんでした。
2025年04月16日

トヨタ エスクァイア

レビュー
燃費以外は十分満足できる。無駄に高いクセに勝手の悪いアルベルなんかよりこっちを選んで正解。
2021年03月10日

米国レクサス GS300

レビュー
基本はアリストとほとんど同じなのでカスタマイズにはさほど困らない。球数がすくない分それだけで多少目立てる。
2013年09月19日

プロフィール

「[整備] #タントカスタム 零1000パワーチャンバー取付 https://minkara.carview.co.jp/userid/1444593/car/1566745/6260233/note.aspx
何シテル?   03/10 13:00
きむ兄@年中無休です。 16のGSを手放してからめっきり車に興味が無くなってしまった( ??ω?? ) 今は親父から譲り受けた小株ちゃんが唯一の楽し...

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東海道53次に行ってきました。 
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千寛道<ちひろみち>さんのトヨタ アリスト 
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