突然の投稿、すいません。
東京で6NGTIに乗っているものです。
ちょっと前から、ようたんさんのブログを拝見させてもらっていました。
ａｆ　ｉｍｐも。
ＰＯＬＯを弄る人が回りにいませんので、楽しみに見させてもらっていました。

感覚的なことで構いませんので、デジテックのＣＰＵについて教えて下さい。
値段もそこそこしそうなので、ちょっと迷っています。
（前々から気になってはいたんですが、NA車なんで効果はどうかと思い
　やっていません・・・。）
　・前後のフィーリング（トルク感）の違い
　　　高回転ではあがった感じがするが、低回転がちょっと・・・とか
　・アイドリングが安定しないとか、普段使いはどうか。
参考にさせてもらえればと思いますので、お願いします。

ちなみに自分の車の主なところを紹介させていただくと
　・2000年GTI（銀）
　・足回り：COX SS-V KIT、ARCリアスタビ、OZスーパーレジェーラ
　・マフラー：スーパースプリントのストレートパイプとマフラー
　・ボディー：ツェンダーフロントバンパー
　　（ライトウォッシャーとフォグを、純正から加工移植）
　・オーディオ周り：カロのスピーカー（ツイーターがホーン型のやつ）と
　　「サウンドシャキット」って言う怪しげ？なアンプみたいな物
　・内装：ドライバーシートがレカロＳＲⅢ
　・あと、は細々と。
と言ったところです。

はじめまして！

まず、うちのは1.4でGTIではないのとATとMTの違いからあまり参考にならないかもしれません。

トルク感は上がりました。
しかし、７５馬力から８８馬力という１３馬力の差は慣れてしまうとあまり感じないというのが正直なところです。

ただ普段使いに関しては坂道をキックダウンしなくても登るようになったりとキビキビ走れるようになります。

気分は排気量２００CCアップという感じです。
NAなんで仕方ないです。

費用対効果でも微妙なところです（笑

宜しくお願いします。

回答ありがとうございます。
費用対効果、微妙ですか。
そこが踏み切れずにいるのが正直なところです。
お財布も・・・なので、様子見します。
夜会とか頻繁にされているんですか？
ぜひ、ようたんさんのＰＯＬＯを生で見てみたいところです。

また、ちょくちょくＢＬＯＧ拝見させていただきますので
よろしくお願いします。

POLO仲間もかなりいますので、結構平日昼間からオフとかしていたりします♪

ちなみに１５日土曜日はお台場の潮風北公園で２１時より大きなナイトミーティングがあります。
自分は仕事のため、２３時半頃の参加になりますが必ず行く予定です♪

基本的には平日休みなのですが、休みが合うようでしたらいつでもお会いできますよ！
もし良かったら
yosukesan＠ezweb.ne.jp
が携帯アドレスなのでこちらにご連絡ください。


掲示板よりレスポンス早いです（爆