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写真見づらいですが、
イクラの配線を外しました（爆

新たなる最強のイカリングが完成するまでは
リングは封印することにしました！！

って、実際は日が経つにつれてどんどんLEDがご臨終されるんで耐えれなくなりました（爆
今日確認したら１５発もやられてました。。

なので純正のヘッドライトに戻して、イカは部屋で加工しよう♪と思って作業していたのですが、先日これを組み上げたときに純正のケースを使ったので、配線を加工していたのを忘れてました。。純正に付け替えたところでポジション点かない、ハイビームも点かないじゃちょっと。。

ということでイクラの配線だけカット！
ヘッドライトユニットにポジションはなくなりましたが、
幸い、ウィンカーポジションがついているので問題ないかと。

これはこれで新鮮です♪

タイヤの外形を大きくしてからまた干渉がひどいので無理やり切り取りました♪

どうやらツメはあまり関係ないみたいなんですよね、
フェンダーとバンパーの繋ぎ目のあたりにヒットするようです。

写真の通りインナーがかなり削れてます。
その先にあるのはフェンダーの鉄板。

こいつをなくさないことにはどうしようもありません。
ということで無理やり、ペンチと万能はさみとハンマーを使って切りとったんです。

見た目はかなり悪いですが、ちょっとした段差だと問題なくなりました♪

でもどうにかして綺麗に仕上げたいです！
やっぱ外してやらないとダメかな？

そのような予定ではなかったのですが、AWで弄ってました♪

ちなみに来週の２４日土曜日は弄りオフ開催です！

今日はとあるブツを探して彷徨うつもりだったんですが、１件目に行ったAWにてくつろいでいたら急遽電話が、、

くりちゅうさんでした！！

なにやら今度、純正のフォグを入手できそうだということで先にスイッチの取り付けを行いました♪

バラシなれてますんで作業もスムーズに（笑
日が落ちて寒くなってきたんで解散という流れでした。

その後、５件はしごしたんですが、ブツは見つからず。。

帰宅して、ネジの補修をすることにしました。

これがよくポキポキ折れるヘッドライトの上下側の調整のパーツです。

なんだかんだで今までに４セットのヘッドライトを使用していたので折れたパーツだけで３個もありました！

新たに部品取りヘッドライトの購入も考えましたが、まずはこの折れたパーツの復元に取り掛かりました。一度失敗しているので今度は慎重にやります（笑

まずは瞬間接着剤で仮固定。
そしてパテを使って補強していこうかと思います。

これがないために今のヘッドライトは光軸が低いばかりか、右側は右下がりに左側は左下がりにという具合になってるんで早く何とかしたいわけです。

そういえば再メッキの見積もりでました！
片側３０００円で３週間くらいかかるそうです。

んー、悩みますね。。

昨日点滅していたLEDですが、

本日、消灯（泣

しかも違うところも点滅（笑

なんとか対策を考えないと。。
浸水はありえないので、考えられる原因は熱、断線のどちらかです。
はめ込む際に少しLED側を削ったのでそのときに傷んでいた配線が切れたのかもしれません。

がんばって補修しようっと♪