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レーダー探知機チェックです♪

レーダーとナビの一体型があるのねーなんて思っていたんですが、
最近はワンセグ内臓？のものがでてきているみたいですね。。

ワンセグの画像を見ていて、レーダーが小窓で表示される感じのようです。
見てないときは無理っぽいですけど。。

いやはや進化のスピードって速くて困ります（笑

これをミラーモニターに出力できるようにしておけばすごくいい感じかもしれません！！

素直にミラー型を買えばいいんでしょうけどね（爆

そのうちすべてがナビに内臓になるのかな？

斬新なパターンのタイヤを発見しました♪

しかもレアサイズの195/40R16です。

MARANGONI ZETA LINEA 195/40R16.Z 80W
外径 : 563mm 幅 : 200mm リム幅 : 6.5J

このサイズで比較的安価なのは
ピレリのP-ZERO NEROだけだと思っていたのですが、
ようやく出てきたという感じです。

しかし、怪しいメーカーなのでなんともいえないです（爆
調べてみるとイタリア製みたいです。

１本９５００円を通販で購入し、持ち込み組み換えするというのを考えると安心のピレリの方がいいような気もします。

誰か履いてる人います？？

あとついに185/35R17のサイズも発見しました！！
それなら１７インチ化してもいいかなぁと考えてます♪

でも一度失敗しているナンカンなんですが。。

ってどうなんでしょうか？？

マフラー加工でお邪魔したＳＫＲエンジニアリングさんでちょっとお話を聞いてみたらヘルパー入れてみたら？って言われました。

それで初期のタッチがやさしくなるよって言われたんです。

なら試してみようかと探しています♪

でもこれって通常は遊び防止用に使うんでしょうか？
調べれば調べるほどバネレートとの関係が難しいということがわかり、
躊躇してます（笑

と妄想はかなりあるんですが、今月６日から夜の仕事ではなく昼勤で電車通勤になっているので弄る暇がありません。。

車もなんと丸２日間も放置！！

こんなの３年ぶりです（爆

ここ最近検証しているＬＵＰＯパーツの流用ですが、
逆にこのタワーバーなら簡単につく可能性があります♪

ＬＵＰＯとＰＯＬＯの幅の差はたった２０ｍｍです。

そう考えるとこれなら逝ける可能性は高いのです。
実際、このパーツは取り付け時に穴開けが必要ということで面倒だなと思っていたのですが、ＰＯＬＯにはすでにストラットに３箇所も穴が開いているわけです。

ただ取り付けするには自分の場合エアクリを外さないと無理そう（笑

さくさくっと交換終了です♪

いろいろと比較をしてみましたが、前のほうが良かったかも（爆

質感は前のものと比べるといい感じなんですが、ホイールとあわせてみると平面的な方がと思ったり。。

あと、このパーツ。
見ての通り、流用です。

ホイールをよく見ると、はめ込むところの厚さが２ｍｍくらい違うということに今日気付きました。
そのせいですぐに劣化して飛んでいってしまうようです。

ということで、

今回は瞬間接着剤で固定しました（笑

これでそう簡単にはなくならないでしょう♪