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昨日逝ったと思ったコンプレッサーと電動ファンですが、まだ動いてます♪

冷静に考えてみると、
アイドリング状態でエアコンオンにならない時がある。
たま～にオフになってしまう。
走行しているとだいたいエアコンオンのままです。
エアコンオンになると電動ファンはずーっと回ってくれてます。
エンジンオフでもたまに回る。
でもアイドリング状態でエアコンオフだと水温が上がりっぱなし。。
という感じです。

エアコンはあまり問題なくて電動ファンがダメみたいです。
それに本体がダメなのではなくスイッチ系統の故障の可能性が大だと思いませんか？

サーモスタットの交換だけでいけるかも♪
でもいくらかかるのかわかりませんけど（爆

この季節、エアコンなしで走行するというのはめったにないので
今日はエアコンだけどもちゃんと動くように願ってガス注入してきました！
少ししか入らなかったけど。。

あまり意味のない行為かもしれませんが、今日は不穏な動きをすることなく動いてました（笑

それとコネクターの抜き差し＆接点復活剤でも試してみるかと思ったんですが、オルタとコンプレッサーの間にあって手が入りません（泣

今日は埼玉イカオフでした♪
特別ゲストまで登場し、楽しく充実した１日でした。

といいつつも、

本日、

電動ファンとエアコンコンプレッサーが逝きました（泣

まだかろうじて稼動しているものの、早急な対応が必要です。。

というわけで今日は弄りオフだったんでいろいろと補修してました。

まず破れが気になっていた運転席側レカロの補修を。

近所の手芸屋さんで裏面が粘着シートになってるフェルトを発見し貼り付けてみました♪



最初グレーでやったんですが、微妙だったんで黒にしました。

ストライプ風（爆

余ったんでここにも試しで貼り付けてみました♪

どうです？？



表面の適当さも隠され意外といい雰囲気だと思いませんか？？
近くで見ると思いっきりフェルトですが。。笑

やはり１枚だと厳しかったんで２，３枚で貼ってあります。



メーター本体の裏が白くなってるのも黒いカッティングシートで隠したんで今までで１番納得いく仕上がりになりました！

ありだと思いませんか？？

本日、埼玉イカ連合で弄りオフします♪

１８時に埼玉某所（ＡＷ美女木ではありません）

何をやるかはまだ秘密♪

見学されたい方は自分に連絡ください！！

塗装から５日が経ちました。

塗装というより、下地に一部難ありですが、
前回のような火傷みたいにはなってません♪

スプレーの質の問題か？？

それとも厚塗りが原因か？？

と考えつつもスエード貼りに挑戦しようと思ってるんで関係ないんですけどね（爆

でもメーターはここらへんで終わりにして

次の弄りにいきたいというのが本音です。。

一時期入れていたこのオイルを投入してみようかと♪

アタックレーシング！！

名前は変わってエストレモなんですけどね（笑

計器類を入れたんでオイルの性能を感じるのが楽しみです！！
このオイル、水温より、油温が低いという驚異的なオイルなんです。

前にこれを入れていたのですが、交換量の少ないＰＯＬＯ（約３Ｌ）で

約３万（爆

１万キロごとの交換だったんですが、さすがに痛かったんで最近は違うオイルばっかり入れてました。
ちなみに今はＭＯＴＵＬです。

今度の休みはエアコンガスチャージやその他もろもろの油脂類を交換しようかと思います♪