ようたんのブログ一覧

入らん！！

さすがにここまで違うと入りません。。

あんまり気にせず購入したのが裏目に。
仕方ないのでＳＡＢで物色して買いましたけど。

肝心の点滅パターンはかなりいい感じ♪♪
やっぱりハイフラはＬＥＤに限る(爆

斜め後ろから見ると
発光点丸見え(爆

携帯で撮ったんでわかりづらいと思いますが。。

考えるとわかるかもしれませんが、
実際ありえない場所に増設してあります♪

結構明るいＬＥＤなんで色がブルーとホワイトしかなかったのが残念です。。

永らく放置してたカーテシのＬＥＤを補修♪
ドア内張りを外すのが面倒だったんですよ(笑

一回外した時にドアハンドル破壊したことあるし。。

ただ片側５発中の２発が逝ってしまったんで重い腰をあげました。
外してみたらびっくりの配線切れ(爆
ハンダで修理して完了♪

１０分で終わっちゃいました。。
こんなことならもっと早くやっとけば良かった。

下準備だけはできていたのでさくっと取り付け♪

取り付けには難点も残りますが、
ひとまず問題ないかと思います。

ちなみに

得意の穴開けはなし（爆

いつでも元に戻せます。

フロントから発光点が見えないようにすることはできたのですが、
ある角度から見ると発光点が丸見え。。
どうしようもないのでサイドマーカーだと言い切ります（笑

ただ白い光ってあんまり目立たないんですね、やっぱ。

変更の可能性は大いにあります♪

って大事ですよね（爆

また文字のみブログでわかりにくいとは思いますが。。

ロックは２０秒ウィンカー点灯仕様に。
アンロックはハイフラ点滅仕様に。
エンスタ中点滅を結局スモールに接続。

しかし、フロントに現在スモールランプＯＮで光るランプはなくて、
ＣＣＦＬイカリングをデイライト化しております。

なのでフロントはエンスタ中、イカリングが点灯しているだけです。

ここで思いついたのが
別スイッチでウィンカーポジションがあるということ。

この配線にエンスタ中出力線をつなげば、
リアはスモールが。
フロントはウィンカーが点滅するわけです。

結構いいかもしれない（笑

実際、フロントウィンカーのハイフラは電球なのでレスポンスが悪いんです。
なのでＬＥＤ化しようとしていたのですが、
これなら電球のままでもいいかなっと。

ＬＥＤだとウィンポジできるかわからんし。。
昼間のワンポイントブルーも捨てがたいんで（爆
アンロック時フロントから見るのは厳禁で！

もしくは昨日のを増設し、
スモール線にＬＥＤをつなぐのではなく、
エンスタ出力線を直接ＬＥＤに接続。
そうすれば、エンスタ中以外は点灯しないんですよ。
エンジンルームにまた配線しなくてはいけないですが。。

考えれば考えるほど、接続方法がありますね～♪
あぁ試してみよっと！