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これに頼ってしまうのか～のバックカメラなんですが、
取り付け完了してしまうと便利です（笑

配線はリバースとアースのみというシンプルな構造。
ただ、車内の引き込みと見た目をどうするかと考えていたんですが、
紺色ボディのおかげが思ったより目立たず、
意外と納得のいく仕上がりとなりました～♪

夜はまだわかりませんが、
映りもいい感じです。

切り替えもオートＡＶセレクターのおかげか、
地デジもＯＫ
ｉｐｏｄもＯＫ
バックカメラもＯＫ
と文句なしですわ～

助手席側の配線が早くもやばくなってきましたが。。爆

今日はですね、
ポロから取り外した配線を整理してたんですが、

11個ありました（爆

今となっては何に使ってたのかも不明。。

今回ですね、初めてバッテリーというものを外しました～♪

結構簡単に外れるんですね、取り付け時に警告灯が全部点いてビビりましたけど（爆

こちらは走り出したら問題なく消えました～

なんで外したかというと配線通しです。このクルマはいわゆるクラッチ位置にも穴があるんですが、今回はさりげなくといのもテーマだったのでバッテリー裏から助手席足元に向かう穴があるという情報を手に入れこちらにしました。

バッテリーはずしたら7本通すのも楽勝でしたよ、見た目もすっきりなんでオススメです♪

バックカメラの取り付け場所に悩み色々探していたらこれを見つけました♪

ナンバーの取り付けボルトを使うステーのようです。

色々駆使すれば自作できそうですが、パナソニック専用品ということもありとりあえず買ってみました～笑

つけるならセンターに取り付けたかったんでいい感じになる予定ですが、つけてみないとわかりません。。

目立つようなら撤去か埋め込み作戦を決行します！！

今回の弄りに関しては今までより丁寧にというのがテーマであったりもします。

そこで新たに内張りはがしを3本購入しました♪

もともと実は2本くらいあったんですが、基本はマイナスドライバーだったんで（笑

早速使ってリアシートの内張りを割ってしまいましたけどね～爆