結局、私達はあそこのトンネルまで。
事故処理後はあぐり窪川に戻り、風工房経由で帰宅となりました。
彼は左手足の端っこのフレームが数本・・・という感じです。

事故処理、ご苦労様でした。

重症やなかったみたいで良かったです☆
当本人の彼メールしてたし・・・・・

自分は、須崎で合流した友人と大方から大正へ行き窪川経由して帰宅しました。
今日は、いろいろありましたが（汗汗


あっ！！！
そうそう
写真有難う御座いました。

また、ご一緒させてくださいね

でも、家が近くなんて全然知りませんでした(^-^;;

ご無沙汰～。
おんちゃん、ライディングがキメキメやな～。格好いい！

前に乗ってた４００ニンジャは、ボルトが「外れる」でなくて「折れました」。（汗）
帰り道、苦労しましたよ～信号。　だってギヤチェンジ出来ないから、止まれない。
止まらないように、赤信号が見えたら徐行でタラタラと・・・。あれで金属疲労って言葉を実感しました。

此方こそご無沙汰～！！！

速度が遅いのとどうしても前傾姿勢がきついのでハンドルに体重が・・・・
本当にへたっぴなウンポコ走りですき～(汗

金属疲労、それも大変ですよね
応急処置もできんですよね。
ギヤチェンジ関係のトラブル、まっこと辛いですね(＞＜）

ツーリング途中のアクシデントは
つらいものがありますよね
書き込みからすると
体のパーツが少しなのかな
命なくすと、乗れないし
大事にしましょう
私のアクシデントは今のところ無？？？
ナンバープレートが・・・・・？
くらいかな
メカ音痴な人は
やはり、年式の新しいに限りますね
メンテナンスでバイクの状態を知っときましょ
綺麗なバイク＝安全ですかね？？？

こんばんは～！！

ツーリング途中での事故は、まっこと辛いものがありました。
ＣＢＲ１０００ＲＲのシフトペダルが外れた事に気づき停車し修理中にkk460さんが団体になるとアクシデントはつきものって言って修理が終わって走りだしたらすぐにみんなと追いつきましたが、よく見ると事故しててみんなが停まってました。
事故をした当事者は、歩道に座って携帯でメール？？
なので、ｓ４以外は目的地まで行きましたが、あんまり楽しい感じやなかったです。

そうそう、メンテは本当に大事だと今回のツーリングでは思いしらせられました(汗
バイクを磨きながらメンテ間違いなく良いと思いますね。

って、メンテナンススタンドが欲しいちや(^-^;

カッコええじゃん！
なかなか決まっとるで！

仕事中は64ｋ接続なので　みんからは重たくて開かんのよなぁ・・・
書き込み遅くなってゴメンな！

ウンポコ走り～！！
って、ち○ぽこ走りだったりして(謎

仕事中って、運転しながら？？？
気を付けて運転してくださいよ～！！
書き込みは、いつでもよいですきね'`ｨ(´∀｀∩

次の次の日曜日会えること楽しみにしてますきね☆