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2006年06月18日

バンパーが溶ける

先日、高速ツーリング(往路)後に発見しました。

マフラーが熱で曲がって、バンパーとくっ付いたんですね。

バンパーは別に構わないが、チタンの輝きが～(笑)

PS
復路ではマフラーは曲がっていませんでした。
購入(取り付け)から半年経ちますが初めてです。

ブログ一覧 | 車・ドライブ | クルマ
Posted at 2006/06/21 20:09:13

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コリッキー 2006年6月21日 20:33 おおーっと！！折角のチタンが大変ですね。でもペーパーで磨けは取れるのではないでしょうか？わさび農場で見た時は気が付かなかったですが。。。その後、高速でハーマン１号さんと対決でもしたんですか（爆）？	コメントへの返答 2006年6月22日 8:58 こんにちは！マフラー出口は磨けばキレイになるでしょうか？今度試してみますね！その後、高速でかなり先行していたはずでしたが、あっけなく☆☆☆でした(笑)
kiyo@E39 2006年6月21日 21:47 ありゃ（汗）バンパーに干渉してしまいましたか・・・マフラーにウレタンがへばりついてしまってかなりショックですね。今は元の位置に戻っているのですか？私も装着後に左にマフラー寄ると思うから動いたら調整してもらった方が良いとメンバーのＭさんから教えて頂きました。が、まだ左には寄ってません・・・。やはりロングドライブをすると結構寄っちゃうんでしょうか？	コメントへの返答 2006年6月22日 9:01 ありゃ(汗)です。。曲がる曲がるとは言われていましたが、ここ半年、バンパーに当たる程曲がったのは初めてでした。今は戻ってますよ～。高速も休憩しながら走ったんですが…
ZiLL 2006年6月21日 23:35 そういえばMSさん最近遠くへ出かけてましたね。どなたかのﾌﾞﾛｸﾞで拝見したような･･･ﾊﾃ？折角のﾁﾀﾝが･･･！！嗚呼もったいない。溶けるって事はかなり熱いってことですね。 R部はﾍﾞﾝﾀﾞｰで曲げてあるのでしょうから温度の高低繰り返しによって歪がでるのかもしれませんね。ﾁﾀﾝは分かりませんがｽﾃﾝﾚｽはその傾向が特に強いです。	コメントへの返答 2006年6月22日 9:05 こんにちは！コリッキーさんのブログに登場しています！あ、登場するRCのうち２台は私のマシンです(爆) 今度ショップで、あと少しだけバンパーカットしてもらいますね。バンパーがススで黒くなっているのはカッコいいですが、私のは塗装ペリペリ…(涙)
宮Ｍ＠漆黒の豚 2006年6月21日 23:41 (ﾟOﾟ；)ﾝﾏｯこりゃあイタイ・・・どっちがイタイかって両方いたいですネ。たまたま寄っていたのかな？	コメントへの返答 2006年6月22日 9:09 イタイです！バンパーカット部分を宮Mさんみたく縁取りしようかな？バンパーはある程度の補修がきくので構いませんが、マフラー出口が心配です。お酢で磨いたら光るかも？？
クラビクラ 2006年6月22日 5:22 おはようございます。金属の熱膨張で動くのでしょうか？むかーし国産のターボ車に乗っていた時マフラーを換えたらバックファイヤーがすごくなってどろどろにバンパーが融けた事があります。(^^ゞ	コメントへの返答 2006年6月22日 9:14 おはようございます！社外品を取り付ける際のジョイント部などが膨張のポイントのようです。こればかりは仕方ないと覚悟していましたが、ちょっと残念です。クラビクラさんの以前のお車の話、すごい！！火を吹いてたんですか！？

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コリッキー 2006年6月21日 20:33 おおーっと！！折角のチタンが大変ですね。でもペーパーで磨けは取れるのではないでしょうか？わさび農場で見た時は気が付かなかったですが。。。その後、高速でハーマン１号さんと対決でもしたんですか（爆）？	コメントへの返答 2006年6月22日 8:58 こんにちは！マフラー出口は磨けばキレイになるでしょうか？今度試してみますね！その後、高速でかなり先行していたはずでしたが、あっけなく☆☆☆でした(笑)
kiyo@E39 2006年6月21日 21:47 ありゃ（汗）バンパーに干渉してしまいましたか・・・マフラーにウレタンがへばりついてしまってかなりショックですね。今は元の位置に戻っているのですか？私も装着後に左にマフラー寄ると思うから動いたら調整してもらった方が良いとメンバーのＭさんから教えて頂きました。が、まだ左には寄ってません・・・。やはりロングドライブをすると結構寄っちゃうんでしょうか？	コメントへの返答 2006年6月22日 9:01 ありゃ(汗)です。。曲がる曲がるとは言われていましたが、ここ半年、バンパーに当たる程曲がったのは初めてでした。今は戻ってますよ～。高速も休憩しながら走ったんですが…
ZiLL 2006年6月21日 23:35 そういえばMSさん最近遠くへ出かけてましたね。どなたかのﾌﾞﾛｸﾞで拝見したような･･･ﾊﾃ？折角のﾁﾀﾝが･･･！！嗚呼もったいない。溶けるって事はかなり熱いってことですね。 R部はﾍﾞﾝﾀﾞｰで曲げてあるのでしょうから温度の高低繰り返しによって歪がでるのかもしれませんね。ﾁﾀﾝは分かりませんがｽﾃﾝﾚｽはその傾向が特に強いです。	コメントへの返答 2006年6月22日 9:05 こんにちは！コリッキーさんのブログに登場しています！あ、登場するRCのうち２台は私のマシンです(爆) 今度ショップで、あと少しだけバンパーカットしてもらいますね。バンパーがススで黒くなっているのはカッコいいですが、私のは塗装ペリペリ…(涙)
宮Ｍ＠漆黒の豚 2006年6月21日 23:41 (ﾟOﾟ；)ﾝﾏｯこりゃあイタイ・・・どっちがイタイかって両方いたいですネ。たまたま寄っていたのかな？	コメントへの返答 2006年6月22日 9:09 イタイです！バンパーカット部分を宮Mさんみたく縁取りしようかな？バンパーはある程度の補修がきくので構いませんが、マフラー出口が心配です。お酢で磨いたら光るかも？？
クラビクラ 2006年6月22日 5:22 おはようございます。金属の熱膨張で動くのでしょうか？むかーし国産のターボ車に乗っていた時マフラーを換えたらバックファイヤーがすごくなってどろどろにバンパーが融けた事があります。(^^ゞ	コメントへの返答 2006年6月22日 9:14 おはようございます！社外品を取り付ける際のジョイント部などが膨張のポイントのようです。こればかりは仕方ないと覚悟していましたが、ちょっと残念です。クラビクラさんの以前のお車の話、すごい！！火を吹いてたんですか！？

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