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寒さも花粉も一段落し、担当窓口の方の号令のもと、やってきました部活動☆

生憎の雨天でしたが屋根付なので大丈夫。なんだかんだでE39が８台、計９名が集まりました。(うちﾗｼﾞｺﾝは４名)

まずは定番クアアイナ(もう画像は省略!)のアボバーで空腹を満たし、さあ１発目のオープニングラップ！と行きたいところですが、みなさん思い思いにドラテクを磨きます☆
もちろん決まったコースなんてありません。

そんな中、ﾗｼﾞｺﾝの魅力に取り憑かれた方がいました(笑)
次回の参戦が楽しみです！ほぼ確実と見ていいでしょう(爆)

それと解散直前でしたが、なんとこの方が駆けつけてくれました！
久し振りでしたがお元気そうで何よりでした☆

翌日も仕事なので、２４時で失礼させていただきました。
また定期的にやりましょう！
お疲れ様でした。

PS
携帯画像なので、暗くてすみません。。

某日、某所にて某氏お誘いのもと、某Ｍシリーズの撮影会がありましたので、ギャラリー観戦してきました。
この日はＭ５な方とＭＩＮＩな方にも久し振りにお会いしたかったので、半ば無理矢理参加してしまいました(笑)

取材はＥ３９Ｍ５が４台、Ｅ９２Ｍ３が１台。
ギャラリーが４台の計９台が集結。全部身内でした(笑)
最後はギャラリーな我々も並べて記念撮影！
便乗で掲載されるようです☆
↑ひとつとして同じホイールはありません(笑)

今月もＥ３９＠関東さんの定例オフにおじゃまして来ました！　いつもありがとうございます☆
３９、６０、９２で１５台。

仕事から直行したので、集合時間より３０分も早く到着。
某氏のタイヤホイール交換あり、ペダル取り付けあり、あっという間に３時間が経過し、深夜１時半に｢早退｣しました。
一体何時までやっていたのでしょう？？

ここ最近は寒くなく快適ですが、あとは花粉の時期が過ぎれば最高？(笑)
参加の皆さん、お疲れ様でした。

それにしても帰りの下道は工事が多い。。

昨夜は閉店間際のこちらにお邪魔して来ました。

先日同様、試乗チェック・リフトＵＰチェックをしてもらい、あれこれお話を伺いました。

結論としては、足回りに関してはショックとアッパーマウントだけのリフレッシュになると思います。
各ブッシュやアーム類も本当は換えた方が良いのでしょうが、前オーナーの使用状況・保管状況が良かったのか、全然ガタつきもなく、まだまだ十分行けるとのこと。(交換履歴はないはずですが…)
勿論、いろいろ換えれば体感も出来るでしょうけど、その分やりたい項目もあるので(謎)

そのやりたい項目とは、エンジンマウント・ミッションマウント。
あと、ヒカリモノと身内では誰も付けていない○○○なんてイイかも！？
んー、楽しみです☆

本日は休みなので、こちらのお店にて足回りの点検をしてもらいました。

８万キロ目前なので、そろそろやらねば･･･ということで早速お店に訪問。
まずはお店のスタッフと一緒に試乗。
はじめての助手席♪結構ワクワクしますね！
そしてリフトアップして点検。

今の状態は、リアの収まりが良くなく、各ブッシュもショックもそれなりにヘタっている模様。
なるほどなるほど。やっぱりねって感じです。

今日は見積りだけ依頼しました。
後ほどゆっくり検討したいと思います☆