ふじはんのブログ一覧

こんばんわ。。。










今日スイフトちゃんが旅に出る予定でした

































そう。。。




5泊6日の旅に(笑)













いやー、実はミッションとデフのオーバーホール出しにいきました！(￣-￣)ゞ








え？スイフトにお世話になったとか言ってなかったか？？








ブハハハハハハハハハ











お世話になりましたよぉー

2と3足ギアに(笑)









あとクラッチとフライホイール(笑)



















1年半前にやったんですが、当時付けていた"とあるもの"が悪さをしてクラッチが切れなくなってたみたいで


ご覧の通りシンクロが欠けて、ギアが丸くなってました！







クラッチも切れないので半クラが多かったのか







減りも早ければプレートも当たりが変？














いやー、本当なら6日預かりで、代車はBRZだったんです。



それで恒例の乗りかえドッキリを使用としたのですが。。。












11時に預けて16時に返ってくるとはwww













さすがディーランゲージですな(^^;







以下記念写真！





ミッションが降りたスイフトちゃん！！





















中にいた31ターボ！












以上！帰って来たぞ！でした！

こんにちわ！




11日に開催されました、ディーランゲージ主催

『スイフトミーティング！走郎+オフ会』




に、お手伝いで参加してきました＼(^^)／









ちなみに自分は、オフ会の駐車場誘導員！




みなさん礼儀正しい人ばかりで、誘導が楽でした(^-^)/











こちらが走行枠





こちらがオフ会駐車場です！






オフ会の駐車場はこれ意外にも2ヵ所ありましたが。。。






デジカメを忘れてしまい、調子の悪い携帯を使ったので、まともに写ってませんでした(T_T)











スイフトがこんなに集まるのは見たことがないので、ちょっと感動しました(^-^)/




いやぁー


自分も走れたら楽しかったと思いますが、諸事情のため走れませんでした(^^;








後日、諸事情についてブログ書きまーす！






おわり！！

こんにちわ！









最近千葉は暑くなってきました、今日のこの頃







私ふじはんは。。。














何かしたい症候群にかかってしまいました(笑)





ひゃっはぁぁぁぁ
















そして、とりあえず軽量化してみようと思い





サーキットに行くわけじゃないのに荷物を全て下ろし、通勤


















なんてこった！
工具類やヘルメット下ろしただけで結構変わりますね＼(^^)／
(最近サーキット行ってないので、この感覚を忘れてました(笑))










そして調子に乗ってしまい










『リアシートは取れないし、どんがらにもできないけど、トランクはどんがらでいっかー』















そしてトランクルーム！！














とりあえず、内装を剥がして中身を確認。。。









しようとしてビスみたいなのを外したら



















お外が見えまひた(^_^)














しかも内装もペラペラの生地がついてるだけでほぼ何もついてないし










やってもそんなに効果が無さそうなので、やめました！(￣-￣)ゞ









そんなことより、助手席をフルバケ+センターマフラーをチタンに+前後のアルミを軽量鍛造に変更する方が効果ありますね(^^;

(お金はかかりますが(笑))










助手席のフルバケ化は、純正レカロが乗り心地が悪いのでその対策にもなりますし









何せリクライニング使わないから

『大丈夫』




との許可も降りたので、近々ヤフオクでSP-Gを落とそうかなと、思っています！(￣-￣)ゞ
















最後に、明日TC1000の『走郎』にお手伝いにいきますので、行かれるかたはよろしくお願いします＼(^^)／

こんにちわ！








地元は雨なこの頃、どうでしょうか？








前置きはこの辺で本題！









タイトル通りなんですが
他の人はあるかわからないけど、自分の中だと結構あること！



「自分あるある」












さっき急に思ったのでblogにしました(笑)











なにかと言いますと！











はい、スイフトちゃん！








新旧で馬力や剛性の向上！
ギアが5から6足に！






他にもありますが、多々変わっていますね(^_^)











なんで今更こんな事を言い出したのかと言いますと。。。
















良く新型に勝負を挑まれる(^^;











まぁー勘違いじゃない？

って、言っちゃえばそれまでなんですが











2つほど実例をお話ししましょう！











実例1



前の新型が峠道で直線になるとフル加速してくる

さらに、自分が追い付くまで減速し、また直線でフル加速






実例2


後ろから友達を見つけたの如く、もうスピードで接近、その後張り付く












と、言った感じです！(￣-￣)ゞ









大体が実例2ですね！





こっちは普通にドライブしてたり、流れに乗ってるだけなのになぜですかねー














え？なんで書こうと思ったのか？

















さっき実例2をやられたからです(笑)














親近感からきてるなら、まだうれしいのですが

いたずらに













ひゃっっはぁぁぁぁぁぁぁ！

旧型じゃまだぁぁぁぁぁ！！




新型様のお通りだぁぁぁぁぁ！！













ってな感じできてるなら、まじでやめてほしいっす(T_T)

はい、こんにちわー。







ゴールデンウィークは連休が無いふじはんです！(￣-￣)ゞ











飛び飛びの休みの中、プラグ交換しました＼(^^)／


















が。。。










アイドリングがとても低くなっちゃった(^^;




しかも、止まろうとする際、クラッチ踏んでギアをNTにすると回転が下の方でハンチングしてエンスト(笑)




回転が維持できません(笑)






プラグはもちろん今まで通り8番！
一番やっすいのが付いてたので(純正品)
一番高いのにお遊びで替えたらこんなんに(T_T)






やはり、いくら純正書き換えとはいえ、SCにハイカム付いてるとプラグ交換だけでこうなんですかね？








再学習したりいろいろしてみてもうまくいかず。。。










なんやかんやでしばらくしたら










元に戻りました(笑)








ただ、加速していきなりギアをNTにすると、たまに回転が若干下の方でハンチングするのが気になります







ちょっと様子見てます(^^;









今のところ何ともないですが、とてもヒールアンドトーがやり易くなりました(笑)
















追記

エアダクトのステーを無くしました